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大家有没有注意到这么一个现象,在你学习某个技能的过程中,一开始从完全不会到会的阶段,进步是非常快的;但是一旦你学会了之后,在后面的很长时间内,你的水平就没有什么大突破了。
很长的时间比如几年甚至几十年,你的水平始终徘徊在一个平台期,再也没有明显提升,尽管你还是在不停地实践这个技能。
举几个例子:
当你学会了下棋,并且下了几年后,你的水平就稳定了,接下来的十几年,你的棋艺可能再也不会有显著提升;
当你考了驾照,开了3年车后,你的开车水平就稳定了,接下来你的驾驶水平可能就再也没有大的飞跃了,即使开一辈子车也几乎不可能具备一丁点赛车手的水平;
当你年轻时学会了做菜,你将会发现自己基本上做一辈子菜也成不了专业级大厨,你的刀工也不可能出神入化,你也很难把菜摆成艺术品的样子……
为什么会这样呢?为什么我学会了一项技能后,此后无数次的练习和实践对我的能力提升毫无帮助呢?
这其中的秘密在于:你是否进行了刻意练习?
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在学习一项技能的过程中,你只有在刚开始的阶段进行了刻意练习;此后无数次的实践和技能运用,都只是一次次机械性的动作重复,再也没有进行新的刻意练习,所以你的技能就再也没有提高了。
要认识什么是刻意练习,我们可以通过一个技能学习例子来说明。以学习汽车驾驶为例,从学习的效果上,我们可以把学车的方法分为三个层次:
第一层:理论知识学习。给你一本关于汽车驾驶的书,通过书本学习汽车驾驶,比如了解汽车各个组件的功能,汽车前进、倒退、拐弯的规律等等。
第二层:练习。给你一辆车,让你完全凭感觉来摸索学习。
第三层:刻意练习。由一个教练带着你,按照一系列模式化的动作来练习,比如倒车、移库等等。
以上三个层次的学习方法差别在哪里呢?
第一层方法只达到认知层面,它只改变大脑的认知,如果你只停留在这个层次,你基本上终身都学不会开车,即使你把那本关于开车的书背得滚瓜烂熟也没用;
第二层方法调动大脑和身体的肌肉,只要你花的时间足够长,你能够学会开车,但是学会的速度会比较慢,而且学不精,很多动作可能长时间都学不好,比如倒车移库;
第三层方法,学会的速度最快,而且能学得最精,最容易在最短的时间内掌握最全面的基础技能,很快就能应对开车的各种路况了。
第三层次的刻意练习为什么最有效,原因在于前人通过大量的实践把一项技能的关键模式,都提炼出来了,刻意练习就是在最短的时间内掌握这些基础的关键模式。这些关键模式刻意应对很多种基本情景,使你在后面的很长时间内都能应付的了。
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然而,当一个人学会了一项技能之后,接下来的实践和运用阶段就几乎没有机会再进行新的刻意练习,只是日复一日的重复使用已经具备的技能,技能水平因此停留在了一个不再上升的平台期。所以现实生活中,一个20年驾龄的驾驶员和一个10年驾龄的驾驶员,他们的驾驶水平往往相差无几。
要突破这种常见的技能瓶颈期,就需要再次让自己进入有针对性的刻意练习状态。
不过这个时候刻意练习的内容和初学时刻意练习的内容就不同了,需要设计更高一阶的刻意练习内容,这些内容需要更高阶的教练来设计。然而大部分的技能掌握者没有机会去进行更高一阶的刻意练习,因此也就无法让自己的技能提升到新的层次。
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总结来说,你要让自己的技能不断提升,就必须进行一个个台阶的刻意练习;每一个台阶的刻意练习设计,都要稍微超出他当前的能力,但是也不能超出太多。
不过,刻意练习并不能适用于所有技能领域,它需要这个领域有一套行之有效的训练方法,通常这些领域有一套客观的标准来评价或者存在直接竞争,比如体育运动、音乐、语言等等。
很多缺乏客观标准来评价的技能领域,比如:管理、教师、咨询等领域,刻意练习很难操作落地,因为缺乏一整套设计过的刻意练习模式。
◆ 以上关于“刻意练习”的理念启发于美国作家Anders Ericsson写的书<PEAK: Secrets from the New Science of Expertise>(中文版《刻意练习:如何从新手大师》)
笔者注:
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本次课程主题包括:
1. 学习规划:先系统化思考,自己需要学习什么知识?
2. 学习有哪些基本模式
3. 如何选择你的学习内容
4. 如何读一本书
5. 如何快速学习一个新领域的知识
6. 用任务来驱动你的学习
7. 你需要制定整体的学习计划,来把控你的整个学习
8. 如何管理你的学习时间
9. 用增强回路使自己持续学习
10. 信息化时代的碎片化学习










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