通过一些地铁员工处了解到这样一件事——
地铁公司有一个地铁同事吧，在里面所有的地铁员工可以进行交流，这些交流里的所有信息公司领导层都可以看到，发现地铁员工们所交流的信息多少有些负能量，让领导层们看了不舒服，于是索性把同事吧给关闭了。
看不到，就没有负能量，这种掩耳盗铃行为实在有些“此地无银三百两”之嫌。
这次因为成都地铁乱扣员工工资上了热搜，地铁公司又把同事吧给打开了。让员工在地铁同事吧说话，总比跑到网络上大众广庭之下说话影响小一点。
同事吧属于内部，网络就是光天化日了。
这样的小操作实在有些司马昭之心。
为什么怕负能量？地铁同事吧的负能量有哪些？
说到底，还不是员工的幸福指数不达标。
仅仅因为第一季度的客运量不达标就可以扣工资，这样无稽的理由能够想出来并且想执行下来，也是够难为领导层的脑细胞了。
不达标就找基层员工来背锅，地铁客运不是销售呀，怎么就得员工买单呢！
这不，闹出热搜了，领导层赶紧做出应对之策，不扣工资了好吧？不仅不扣工资，还提前发工资了，你们这些基层小虾米该停止喧哗了吧！
看上去，基层员工这次把事情闹上热搜，地铁公司也做出了处理，好像是员工取胜了。
比个耶，转头回想一下，员工胜了什么？
工资照发，这不是员工的基本保障吗？
员工的工资万年不涨，每个月一不留神可能还会有这样那样的考核，除开此次因客运量不达标扣员工工资之外，平常的考核数不胜数。
考核是常态，这次能因地铁客运量不达标就扣基层员工的工资，似乎起缘由也有迹可循了。
地铁员工似乎都有过这样的经历。
“你在哪里上班啊？”
“地铁。”
“哟，地铁呀，国企呀，福利待遇好哟！”
一般到了这个时候话题就会变得严峻，说到底还是想象与现实之间的出入太大。
某次有人爆出一位管理层随便穿一件外套五位数，基层员工却还在吃土，想想这差距不言而喻，在出现客运量不达标的情况下，却还要拿基层员工开刀。
虽说这刀最终没能开成，但是想必基层心底的寒意已非一日两日。
员工是企业的基础，什么事情都让员工背锅，怎么让员工有归属感，何况还是国企。
古代君王就知道百姓是水，能载舟亦能覆舟。
看看以上这些评论，无论如何也不是一个看上去光鲜的国企应该呈现出来的。
对于大多数人而言，能进入国企总觉得相对其他私企应该会更有安全感才是，不说铁饭碗吧，至少让小日子过得滋润一些应该没问题才是，可实际上却是如此这般的差强人意。
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