今天复习的是倒车入库。
驾校教练的标准很高。
对于我这样的新手女司机，教练的标准太高是没有用的。
而且，在生活中，实际操作中，是不可能有那些参照点位的。
生活中，实际操作，就是经验+感觉而已。
01.倒车入库。
教练在地面画了三个点位：
肩膀与地面第一个点标记平行时停车（起步位置）。然后，挂倒挡（R），缓缓倒车入库。
到地面第二个点位（红色砖头标记的），开始将方向盘向右打死。之后，继续倒车入库（注意把方向盘回正）。
此时，要注意观察地面车轮与黄色线的距离（一脚宽的距离，正好）。
如果距离太大、太小，都需要即使调整：
希望车身往哪个方向去，就朝哪个方向打方向盘——方向盘打多少，回轮就回多少。
到第三个标记（白色的点位），停车。
停车后，把车轮摆正，注意把方向盘回正。
（“回正”，即是三圈！
教练叮嘱：向那边打方向盘，哪只手就在方向盘上面，手不能离开方向盘。
我这点坐的不好，向右打死轮时动作慢，泊车后，总忘记回轮……）
然后，挂前进档（D），将车子开出去。如此，循环往复。
02.实景操作。
在驾驶员肩膀在两个车位中间时，向右打死轮。
然后，逐渐调整车轮与地面的距离。
要点：
看到后车半个车头时，开始向右打轮（把方向盘打死）。
在自己的车子的车灯与两侧车灯平行时，停车。
出车：
在（司机）肩膀超过两边停着的车辆的车头时，将车子方向盘向左（或向右）打死，然后，重复前面操作，反复练习。
【反思】
我的不足：
打轮速度慢；
打轮时，手爱离开方向盘；
双手交叉打轮，我做的不好；
停车后，总忘了将方向盘回正。
划重点
车轮打死后再“回正”，是指方向盘再回拨三圈！
我总是忘了这点。原因就是，我握方向盘手的位置不对。
练习
晚上回来后，在小区的“方向盘”型健身器材那里，练习打轮。
通过两天来的练习，发现自己科目二的只是遗忘了很多。
最主要的是：
打轮时，速度慢（反应慢），停车时忘记回轮（即，把方向盘“回正”），手握方向盘的位置的习惯不好。
心态浮躁，有点急于求成。
对自己缺乏信心。
希望明天科三路面部分，我能反应好一点。
道路千万条，安全第一条，安全是回家最近的路。
通过自己两天来练车的感受，懂得了为什么谁的车上贴了“新手，女司机”，会让见者望而生畏了。
尤其是新手，中年，女司机……呵呵。
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