一个月前，重庆万州一辆公交在跨江大桥上与小轿车相撞，随后公交车失控坠入江中。
乘客刘某，因错过下车站点与司机发生争吵，随后要求下车未果，刘某两次持手机攻击正在驾车的冉某，遭遇刘某攻击后，冉某未采取有效措施确保行车安全，将右手放开方向盘与刘某抓扯，双方的互殴行为造成了车辆失控。
谁都不曾想到，只是因为一个大妈错过了一个站，无辜的十五个鲜活的生命，就错过了后半生。
这十多个乘客，他们不过是像往常一样出门，坐上22路公交车，去上学，去买菜，去加班，去逛街，去探亲，抑或，只是随便出去透透气。
结果
两个人互殴，一车人陪葬。
刘某如此枉顾他人性命以及人身安全，每个人都很气愤，每个人都认为，她简直不可理喻：她至少有5站下车的机会，但就是揪着司机不放。因为她的愚蠢和没素质，害死了一车人。所有的悲剧，都是刘某一个人造成的。但是，这真是她一个人的责任吗？
在这次事件发生之后，类似事件立即成为媒体报道的焦点。
2011年12月23日，8时30分许，在哈尔滨一辆340路公交车上，女乘客与司机发生争执，导致汽车撞向路边指示牌，车上18人受伤，司机抢救无效死亡。
2013年5月20日，杭州，一辆公交车莫名冲进消防队大门。
2014年1月6日，四川李某与母亲搭乘826路公交车，因司机到站未及时开门，李某便抓扯司机想让司机停车，结果公交车失控，在路上连撞7车......
一般情况下，我们看到、听到这些，顶多不过就是按几下键盘骂两句。但若是真给我们碰上了，最多翻个白眼，然后心想多一事不如少一事，自己该干嘛干嘛。
说句难听的，很多时候，是我们自己的“怕惹祸上身”，才纵容出这些公交杀手。
公交车掉进江里那一刻，乘客们的惨叫让人痛心疾首。默哀的同时，人们也不禁发问，如果当时在场的乘客，出手制止刘某，是否就能阻止悲剧发生？
今年4月20日，湖南一名男子在高速路上试图抢夺公交车方向盘，造成车辆打偏摇晃，一名男乘客见状，飞踹该男子头部，使公交车转危为安。
这种行为，无数人拍手叫好，大家分分为那位男乘客点赞。只可惜，他不在重庆的公交车上，无法救下那十多条鲜活的生命。
很多时候，我们的口中的“各人自扫门前雪”，对他人违反规则的现象保持沉默，都是一剂助长坏人行恶的强心针。我们是沉默的大多数，在今天，我们缺的不是勇敢，不是一种明辨是非的能力，而是危难时刻挺身而出的决心以及观全大局的眼力。
我们所有人，都在同一辆车上，你和我都有选择挺身而出的权利，去制止那些破坏规则，扰乱秩序的行为。
前车之鉴，后车之师。愿逝者安息，生者警醒!
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