真不想出门，我只喜欢呆在王二浜，但不管我是否情愿，这路都要我亲自走完，沈海高速苏通大桥段，毫无悬念地堵车。
堵车消磨着人的耐心，好不容易挨到堵车点，快车道里一辆苏F牌照的小车撞了辆沪牌小车，车头烂了，刚过不足一百米，三辆小车连环撞，苏M苏J车牌的小车，怪不得堵这么厉害，然后拨云见日般的，道路通畅了起来，车依然很多，小车们开的欢，蛇游似地穿插超车，我很为它们担心。
我不喜欢这样地路过：走了几百遍的道路，于我却是遥远的陌生，与我却没丝毫的关系，我也沒时间停下忽忙的脚步、来仔细品味路过的这些地方的风土人情，所以就算再路过一千次、走的再熟的路，对我来说并没多大的意义。
返回时，又毫无例外地堵上了，导航上说拥堵16公里，大约需要55分钟。知道斤和公斤的换算关系吗？遇上堵车，导航上说的大约需要多少分钟，基本上指的是公分钟，甚至更夸张，我就有过一次经历，说需要三分钟的，结果开了三小时。我看了下时间，确定自己会错过晚饭时间，便更安心起来。
车多，前方有排监控在乱闪，来不及拍照，一辆苏J号牌的小车以不到十公里的时速急打方向，变道插到了我前面。
遇上堵车，我选好一条车道就基本不变道了，车多，变道徒增刮擦风险，还有，变的道有时弄不巧反而变慢，再有，前面排满车，就算穿来插去很成功，也快不了多少，可很多人不这么想，变个道超过一辆车也会沾沾自喜。
我不止不变道，堵车时还不喜欢紧盯前面的车，跟太紧了万一前车急刹，就增加了追尾风险；万一前车后溜，又增加碰撞风险，我不着急，总是在自己前方留一辆车的空间，所以插我的队很容易，比如这辆苏J的小车，很成功地插入我的前方。
问题是前方的监控在不停拍照，更大的问题是正好在实线路道上，唉，高速上实线变道加塞，这个违章够扣三分罚二百吧？！但愿他能逃过此劫，没被拍到。
但沒拍到有用吗？他以后还会这样操作，最终会被拍到。
其实违章的后果谁不知道呢？偏偏还是有那么多乱变道甚至逆行的人，为什么非要受到处罚甚至出了车祸有了血的教训才知晓痛疼呢？
我又想起出来时遇上的五辆小车，除了辆被追尾的沪牌外，都是苏北的牌照，当时我还在想，怎么这么巧？更巧的是这辆插我队的小车也是苏北牌照，我真没有地域歧视的意思，只是，巧合而已。
沈海高速苏通大桥段车流量超大，随意加插很容易发生刮擦事故，赶急了出了事故，反而误了行程，关键在于违章者误行程那是他自作孳，却连累别人误行程，特别是车流量大时，误的很可能是一百辆几百辆的车程，比如这苏通大桥段毫无例外的堵车，三车道十六公里的堵车，该有数千辆车了吧？！
还没等我为他担心完，他又让我担心了一回，他的车开始后溜，越溜越快，我连按喇叭闪大灯，总算让他刹了车，估计他在玩手机，才沒发现自己的车后溜，而我的运气在于我没紧盯他的车，留了足够的距离。
我祝福他不被拍到，还要祝福他加塞不被人刮擦，还要祝福他后溜不要碰到别人的车，我需要祝福他的太多了，我怕来不及。
那么我归纳总结一下，就祝福他会平安抵达自己的家吧！
最终，我花了比导航预计的三倍时间到了家，吃晚饭时，我还是想起了那一句，路必须要自己走完，除了微笑以对，还需要足够的耐心。
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