出行“便”迁是对风雨四十年的真情“告白”

出行“便”迁是对风雨四十年的真情“告白”

改革开放40年来，从开启新时期到跨入新世纪，从站上新起点到进入新时代，40年风雨同舟，40年披荆斩棘，40年砥砺奋进。40年我国基础设施建设成就显著，信息畅通，公路成网，铁路密布，高坝矗立，西气东输，南水北调，高铁飞驰，巨轮远航，飞机翱翔，天堑变通途。(12月18日人民网)

跨越四十载，长途颠簸的老式绿皮车已成为“过去式”，取而代之的是风驰电掣的“复兴号”动车组；原本拥挤嘈杂无章的车厢，变得宽敞舒适、窗明几净；原本脏乱狭窄的厕所，也变得高端大气上档次……从站上新起点到进入新时代，惠民便民、提升服务质量不仅成为出行“便”迁的主旋律，更是对改革开放四十年的真情“告白”。

契合民生味蕾，擦亮人民“获得感”底色。从一方略显“简陋”的硬纸“卡片”，到如今“无纸化”车票出现，再到12306系统增加了常旅客服务、外卖功能，互联网技术的迭代升级，让“出门”舟车劳顿不再是陈词滥调。可以说，科技让服务充满温情，一样是出行，一样的归心似箭，但是如今科技进步让回家的“最后一公里”更畅快，让“说走就走”的脚步变得更“轻盈”。好风凭借力，扬帆正当时，各类人性化、智能化服务举措相继推行，为助力国家发展、改善民生品质敞开新的大门。

聚焦发展瞬间，消除地区“不平衡”差异。以长三角区域为列，铁路建设持续发力形成全国最密集完善的高铁网。这一系列建设发展成果，惠及百姓的已经不止于出行体验方面，不断织密的轨道“互联网”正在不断淡化着城市和区域之间的空间距离，其衍生出的系列“高铁效应”，以及高铁“公交化”和“都市圈”的持续延伸，更是极大带动了其周边区域经济的快速发展。从长远来看，铁路作为国民经济的大动脉，不仅承载着民生期盼，更是全面带活区域经济协同发展这盘“棋”，成为带动经济社会发展的“火车头”。

四十载筚路蓝缕，九万里风鹏正举。以四十年为镜，出行“便”迁可谓是改革开放的一部“活字典”，记录下了中国铁路从“站起来”到“强起来”再到“走出去”的奋斗足迹。当前，中国铁路的发展或许还面临挑战，但却值得期待。我们有理由相信，新时代下的中国铁路正以全新的速度驶向美好未来，拥抱下一个崭新的“四十年”。