长白山自驾——高速上行车

长白山自驾——高速上行车

文/长江七号

在决定自驾前往长白山之前，我们商量好，一定要注意行车安全。

到达山海关之前，路上京津冀及周边省份的车还是很多的。出了山海关以后，路上熟悉的车牌首字却突然减少，“辽”字头占据了主导地位。

望着一辆辆疾驰而过的“辽”、“吉”字头小车，我心里莫名紧张起来。

1、 惊险超车

当我们一家人行驶在最里侧的车道，一边欣赏路边美景、一边比较树木和景物与我们本地的区别时，一辆灰色小车如游蛇般悄然从我们右侧滑过，迅速钻到我们车前。

老公一声惊呼“吓死我了”，不由自主地脚踩刹车，开始减速。可它并不满足于插到我们前面，而是再次加大马力，想从我们前面那辆“鲁”字头车右侧再超过去。

此时，我们正处于最里侧的车道。“鲁”字头车右侧的大车道上，一辆货车的车尾相聚“鲁”字头车的车头不足1米的距离。

“灰色小蛇”头一偏、尾一摆，朝“鲁”车旁边挤去。下意识地，“鲁”车左偏，左车轮压到紧挨隔离带的一小条土路上，溅起阵阵尘烟，卷起颗颗碎石，飞溅到我们车窗上。

“好险！”“鲁”车紧急刹车，险些侧翻。“灰色小蛇”像没事人一样，挤过缝隙，继续向前游走了。

“鲁”车愣愣神，慢行了几秒，也慢慢加速，继续前行。

跟在后面的我们，却吓出了一身冷汗！

我想，不管在什么路段上行车，安全一定是第一的。

也许，“灰色小蛇”的家里，真的有什么急事。但是，“安全”一定要时刻放在心里。

“灰色小蛇”们，是时候好好反省一下了。

2、 高速“赛车”

走在高速上，你是否也见过这样的情形：绝大多数车辆都规规矩矩地行驶在各自的车道上，总有个别的小车，却如赛车般，在各个车道和车辆之间，来往穿梭。

出了山海关，山渐渐多起来。当你行驶在上坡往下看，或行驶在下坡往上看时，前面的路况，看得一清二楚。

渐渐多起来的“辽”字牌，让我们知道：我们已经身处异乡，开车也越发小心。

路边、山坡上，生长着成片的玉米，头顶着一束束黄色的花。树木一片一片地点缀在玉米地中间，远远望去，像是一块黄色的地毯上，点缀着一块块绿色的花纹。

除了美景，还有“赛车”。

看，一辆小红车从我们斜刺里穿过，钻到我们前面，再向右一扭头，斜蹿到我们右前方的大货车前面，游行2、3秒后，又向左摆头，斜插到左车道一辆小车前面……

当时我们的车速是110迈，正好处在一个上坡，只不过10几秒的功夫，小红“赛车”已把我们远远地甩在后面，在几个车道间钻进钻出，煞是抢眼，车技也是相当得好！

一路走来，这种车技高超的小“赛车”，还真不少见！

不过，我想说的是：高速路不是赛车道，它给我们的出行提供的是便利，而不是让我们展示车技！

如果真的想一展风采，大可参加赛车比赛，也许能赛出自己的水平。

3、收费站前的大堵车

这次出行，我还发现个问题：那就是在大的收费站前，一般会有严重的堵车。

刚开始，导航提示前面多少公里处有严重拥堵时，我还以为是出了事故或者是高速上正在修路。

后来，一次次证实我的预计是错误的。其实没多大点事，就是因为收费站车多，收费需要一个过程，尤其是大货车通行缓慢，所以积攒下来，造成了严重拥堵。

那么，仅仅因为收费和大车，就能造成严重拥堵吗？

不！更多的是因为很多车不遵守规矩。

大的收费站一般会有6、7个收费口，一般左侧1-2个是ETC通行，剩下的收费。

大货车配备ETC少，一般要去收费。小车会有一部分ETC，没有ETC的，也要去交费。

但排在大货车的后面，肯定会影响通行速度。所以，很多车都是在大货车和小车之间穿行，寻找最快的通行通道。

这样一来，加塞进来的、钻出去的、犹豫不定的，致使收费站前一片混乱。

其实，小聪明大可不必用在这种地方。如果大家都按照顺序规规矩矩地通行，很快就能过去的。但是，一旦加塞、摇摆，势必影响通行。

当然，高速路上除了随意超车、展示车技、收费站前的加塞、互相斗气比拼，绝大多数还是规规矩矩地。

高速上开累了，要进服务区及时休息；想超车了，一定要看好车间距，打开转向灯；后面的车要超车时，一定及时避让，不要斗气比拼……

毕竟，生命是自己的。