海上生明月，天涯共此时。去年九月底，中秋之夜，我起身西行，前往新疆。
我是一个喜欢行走的人，却因没有较长的假期，而难得去远方看看“辣么大的世界”。这一点，和大多朋友是一样的，甚感遗憾。
新疆之行也是这样，虽然谋划已久，却迟迟未能实施。原因在于，本人恐高。为何呢，若是坐飞机往返，逮着十一长假或者春节，去下新疆，也是可行的，但因恐高，惧坐飞机，只能选择坐火车去新疆，则往返就要四天，长假也经不起这样挥霍。想来想去去，就只有请年休假一个途径了，再接到长假上，方能去新疆玩耍一下。而请年休之事，虽然依法享受若干天，事实上请一天两天是可以的，连着多天年休，工作难以应付。话说，机会就来了，恰逢单位拆分，人事尚未安排妥当，相对不忙，于是机智地请了个假，和十一长假连在一起使用，便可坐火车去新疆，于是成形。
大江南北，处处风光，可惜由于时间问题，短途旅游较多，远方风景看得极少，最北只去过北京，最南只到过云南，而向西呢，我竟然只到过黄山，所以，这次向西，可谓一路惊叹，向西的风景原来都得自书本，疏浅的很，现在身临其境，感受它的厚实与苍茫，内心的震动极大。因为旅途不方便记录，所以就杂七杂八地写了一些片段，随感随发，真情实意。现与各位朋友分享一下西行之路上的点点滴滴。
1
温州去上海的列车，我的座位靠窗，而边上是一位女汉子。车到宁波时，女汉子说：兄弟，我们换个位置吧，我想多看几眼浙江的蓝天。我蔑了她一眼，这也叫蓝天？浙江更好的蓝天比这蓝了不知道多少倍呢。女汉子说：我们北方没有这么好的天空。哈哈，想想也是。我们平时常常吐槽自己的家乡，这也不好，那也不好，而事实上，可能并非那么不堪的，至少在异乡人眼里，还算是不错的呢。
2
上海的月色也很明亮，虽然被都市的灯光掩埋了光辉，但仍然孤冷而高傲，悬挂在静谧的夜空，不以物喜，不以己悲，平等慈怀地普照人间大地，“海上升明月，天涯共此时”，以此观之，则在不在故乡，有没有和亲朋好友一起，明月是一样的，团圆也是一样的。虽然，我独自一人在上海观月，十分怀念温州的月色。
3
列车从上海出发，一路向西。明月很有雅兴，跟着我一路向西，只是列车悠转着，明月忽而能见，忽而不见，如影随行，飘忽不定。我虽然坐过很多次火车，却还是第一次坐长途卧铺，在4平方大小的空间里，和另外五个陌生人闲聊，消解旅途上多余的时间，和内心无聊的空白，而且这是黑夜，窗外没有风景可看，可看的就只有这方寸之间。
4
不多时，列车已到苏州，这是我去过多次的园林城市，也是我和她相知的城市，所以，苏州两字听来特感亲切。只是今夜只是路过，不能下车去重温往昔，只好在内心重温一下。那是十四年前，我们还在读大学，虽是同班，却不相熟。那日学校组织去苏州实践(我们是园林工程专业，苏州的古典园林非常有名，故去鉴赏学习)，同学很多，便三五成群了，我不知咋的，就落单了，于是便凑到一群女生里面，一起游玩，其中便有她，以此相识。江南园林闲看数日，回来时，便和她很熟了。其中可记者：归途汽车上，她坐我旁边，坐车疲乏，昏昏欲睡，果然靠在我肩膀睡着了。说实在，那时的年轻人恋爱很晚，大学了，都还没谈过，更无牵手靠肩之类的。那次，她靠着我的肩膀，我大概就动心思了吧？
5
夜色阑珊，风云暗合，而列车仍然不知疲倦，轰忽…轰忽…在如絮的大地上兀自前行，过了南京，过了镇江，北上，向西。时间也渐渐研磨而去，而浓厚起来的只有睡意。大约十点多，我便入睡了，但在摇摇晃晃之中，睡意不浓，半睡半醒，迷迷糊糊的，四点多，车到洛阳，起床嘘嘘，夜色深厚，我未及细看一眼传说中的洛阳，便已消融在漫漫长夜之中。
6
洛阳之后，继续睡觉，其实纯属无聊而躺着。等到天光渐亮，便起床洗漱，然后泡面条吃——她帮我准备了坐车时的一日三餐，我便是安心出游。饭后就在车上溜达一下，促进消化的同时，顺便看看窗外的风景。这是三秦大地，一片苍黄，天空是混沌的，大地虽然也有植被，却稀疏而单调，并无江南那样的花花草草。而黄土地呢，沟壑众多，一排一排，整齐划一，仿若加大版的麦垄，麦垄的高处偶有村舍，麦垄的低矮处则全是杂生树木，无序，却生机勃勃。等过了百余沟壑以后，就是平原地区了(或是高原？)，玉米棒子一大片一大片，望不到边，玉米地之中零星地散落着村庄和墓地——墓地竟然就在玉米地里，或者村庄边，有点不可思议，他们或是缺少规划吧，也或是习惯如此。
7
车在西安停了下，有人叫卖羊肉泡馍和凉粉，我想吃羊肉泡馍，但一下车，就没啦，销路太好。出了车站，能遥望西安古城，城阙高耸，颇具气势，不愧为千年帝都。回程定要细看之。车过宝鸡不久，便进入甘肃境内了，房屋逐渐变得低矮，而色彩更加浑厚，这里的房子大多是直接用黄土累筑的吧？或是用土砖砌成，也不用外墙涂料，光秃秃的，粗狂，不羁。而且大多数房子上挂满了玉米棒子，真正有西北的感觉了。陕西一带，虽然也属西北，却还没有这样的风景——甘肃，这长条形的走廊，便是一路向西的，它维系着新疆那边广袤的国土，确实重要。但如此苍凉，却让人觉得不可思议，一带一路不是开始了吗，国家应会在这条走廊有所作为吧。但是转而一想，这是农村，这是西北的农村，也不一定要搞得和我们江浙一样美丽呀，毕竟它的资源禀赋有限，对于此地，苍凉或许就是最美的风景了吧
8
有几年，四姐夫在三门峡做熟食，我感觉那里好远，今天自己坐车向西，才知三门峡其实还算近，那里还属于河南省，而我坐了20个小时的火车，还没到甘肃的天水，行程才过一半！——从上海到乌鲁木齐，4000公里的路程啊，整整40小时的车程，祖国之大，不行走一番，是感觉不到的。坐飞机也是感受不到的，只有火车或者汽车，和大地接触，才能真切感受到他的宽广与伟大。
9
车过天水，黄土高原的味道就浓厚起来了。没有大山，也无大河，只有一丘又一丘的黄土包此起彼伏着，而土包之间以沟壑为邻——我终于实地见证了失陷性黄土，黄土孔隙发育，本是坚实平整的，但是遇水则易消融，特别是没有植被的情况下，极易消融，以故，黄土高原到处是沟壑，难有平整的土地。这一路来，只有少数几块平整一点的土地种植了玉米，村庄也少，颇为荒芜。可喜的是，黄土包都植满了小草，对保持水土有很大的意义。
10
手机用电问题，值得一记。
现在多是智能手机，好使，但是费电，对于长途旅行者来说，用电是个问题。这不，我就遇上了。出发时，也带了充电宝，但很快就用完了，于是去寻找插座，才发现旧式列车非动车，电源插座极少，一个车厢只有两个插座，基本被人占领了，我苦苦寻找，走了六节车厢，才遇到一个空插座，赶紧就插了进去。却有大叔在边上说，你在充充电宝啊？我手机没电一天时间了，让我充一下先吧？我说，我手机也没电了，只是充电宝充的快一些，我充一下就给你吧。事实上我手机还有百分之三十的电，虽然不多，但也不是没有，所以，没等充电宝充满，就先让大叔充了。结果是，回去不久，电又不多了。于是再去找电源，发现软卧车厢有空插座，欣喜，赶紧充。还没几分钟，列车员来了，问我哪个车厢的，我如是回答，列车员就说不能在这里充，回自己车厢去充。我说自己车厢没得充，才来此呀，有充怎么会来这。列车员说，那你们换着充，总之，不能在别人车厢充。我一听就火了，这位置空着，为何不让用？叫列车员拿出不能充的管理规定，不然我就不走，列车员拿不出规定，又说：总之，不能在这里充，这是临时应急充充的。我就顺势说，我手机没电了，应急充下，等下就走的。列车员无奈，走了。
11
晚上八点二十，列车抵达西宁——青海省省会，属于青藏高原了。车站这里海拔1700米，但感觉和沿海的平原一样，并无二致。想起上次接近青藏高原，是在云南，迪庆州香格里拉，那边海拔比这高多了，然而印象中青藏高原青藏高原的，青海这边海拔会比云南高，看来是没有学好地理课的结果。但这西宁，这西宁的晚上八点多，却安静的很，难道是火车站远离闹市区的原因吗，但是更远处也看不到太热闹的灯火，这感觉，根本不像个省会城市，倒是和我们江浙一带的小县城差不多。但是夜色很好，宁静，孤冷，与世无争。
12
深夜，在睡梦中进入新疆界。
清晨醒来，窗外已不见荒芜的黄土地，而是寸草不生的戈壁滩！震惊！虽然也曾在书本上预演过西北的荒凉，但真正看到这种寸草不生的景色，比在看书时获得的感受不知深刻几百倍。
戈壁滩黑乎乎的，一望无垠，交杂着土黄色的泥土(或是细砂？)。目之所及，了无生机，不见一棵树，没有一株草。有几处地貌，看着像是河床，大概是没有水的缘由，竟然也是没有一点儿植物。而且，这广袤大地，不见边界，空旷虚无，令人震惊。这种感受，真是“纸上得来终觉浅”，唯有行走，才能体味。
13
快到吐鲁番时，戈壁滩上零零散散地出现了一些低矮的草丛，颇令人惊喜，原来戈壁滩也有生命。
渐渐地，野草多了起来，偶尔还有几棵小树，然后，慢慢的，就有成片的杂草，沿着水渠成排的树木，再后来，葡萄园也有了，渐渐有了人烟，以及生活着气息。
当我惊叹于戈壁滩上怎么有高楼时，就到吐鲁番市了。这是葡萄的城市，我原以为应是充满绿色的，不料竟然长在戈壁滩上，靠少有的水源滋润草丛和葡萄园，而树木是极少的，整个城市看起来仍然是土灰色的。当然，比起纯粹的戈壁滩，这已是令人欢喜的绿洲了。
14
吐鲁番到乌鲁木齐的路上，仍是荒凉的，由于少水的原因，植物非常稀疏，但个别地方有人工造绿，或者是造地，将戈壁滩梳理整齐，改善种植面，通上水源(用滴灌技术)，然后就可以种植草丛或葡萄了。但是，这里人烟稀少，公路上也少有车辆行驶，不知这些土地和工房是谁在使用。此外，戈壁滩也有一个热闹的点，就是大片大片石油开采机，在那里自动工作着，还有成排成排的风力发电机，整齐划一地在戈壁滩上任劳任怨。为这荒凉增添了少许温度。
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列车快到乌鲁木齐时，窗外的戈壁滩上出现了零零碎碎的白斑，我以为是雪，因为天气预报说今日雨夹雪，但基于男方的经验，雨夹雪一般不会成为积雪的，所以认为它不是雪，或者是白色的沙子。但是，这白色渐渐变大了，连成一片了，车上有小朋友喊下雪了！我想，这真是下雪了。今年的第一场雪，是为迎接我的到来吗？上午11点，车到乌鲁木齐南站，我穿上备用的抓绒外套，但仍然感到冷，毕竟只有3度啊。在老家，这是冬天早上的气温了。
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乌鲁木齐市内并于积雪，大概是人的热度将雪融化于空中了，因为我只看到雪从天空飘落下来，却不见它在地上堆积。我发了下雪的照片到微信朋友圈，点赞如云。有朋友私信我，一个人去新疆不担心安全吗，我说新疆还是汉人居多的，而且安全措施做的很到位，总体是安全的。就火车站而言，安保力量很足，保安和防暴警察随处可见，而且每道关口都有安检，让暴恐分子难以藏身。令人满意的是，一般小店门口，也都挂着“开包检查”的牌子，虽然他们并不检查，起码也是制造了气氛。
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坐车往奎屯去，一路上的风景和南疆完全不同，这里更像是平原地区，土地肥沃，树木成林。秋收后的田野，留着玉米杆(或是其他植物？)和茬在，和平原地区的秋收景色并无二致。而成排的树林呢，虽是秋天，也仍然是郁郁葱葱的，颇有江南的感觉。唯有不同的是，这广袤的土地上，却少有耕耘的农民，连其他行人也几乎不见。大概是机械化耕作的缘故吧？千百年前，我们汉族先人就来此屯军，看来是有意义的，不然，游牧民族是难以将此开发得如此富有生机。
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车向奎屯的路边，沃野千里，壮哉！开始所见大多是收获后的田野，不久，看见都是满植棉花的土地，现在正是采棉时节，棉花开放正盛，整片整片的棉花开放在枝头，仿佛在田野上铺了一层厚厚的白雪。洁白而温暖。令人欢喜。另，此处天空很蓝，白云很白，也是极其舒服的，不像甘肃那边，天空灰蒙蒙的，气味也极难闻。看来，同属西北，区别也是很大。
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遥望天山！因纸上得来的知识，总觉得天山神秘，而且神圣，西王母的瑶池(天山天池)更是仙境一般。但到了新疆，近距离感受着天山，方知她其实也是很朴素的，终年积雪，却并不高高在上，和云贵高原、青藏高原上的雪山相比，天山显得低矮、娇小，但是长，这是其他任何山都比拟不了的，天山横在整个新疆的中部，作为天然屏障，将新疆隔为南疆、北疆，在中国，似乎找不出第二座这样的大山了。我坐车从乌鲁木齐到奎屯，便是沿着天山山脚的，一路上都可遥望天山，以及山顶的终年积雪。目视之，觉得很近，但问朋友，却说有七八十公里远，如此，天山亦不矮小，只是太遥远了，我看着渺小了而已。巍巍天山，明后天我将去看你，哈哈。
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天山不远，天池不远。但我想错了，他们也不近。就像昨日问同学，那雪山看起来就在十几公里开外，同学却说，这里距那边起码七八十公里，还远着呢。今日去天池，果然如此。乘车从乌鲁木齐北站出发，一个多小时后才到阜康市，再转车去天池，看起来雪山就在眼前了，但车开了二十来分钟才到山脚，才知，同学所言是真。而且因为远，所以看起来就矮小，其实，天山也很高，海拔也有5000多米，不逊色于高原那些雪山。而且连绵不绝，简直无人能比。
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进入天山，就能看到路边的积雪，以及远山更为浓厚的雪。问起工作人员才知，近处的雪是前天下的，因为冷，尚未融化。远处高山上的雪，则是终年积雪，大新疆也因为有雪山，有雪山的积雪融化，得以有水源，才有万物生长，才有勃勃生机。
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天池，一般首先想到的是长白山天池，而不是天山天池。事实上，天山天池更为有名，不过她是以另一个名字出名的：瑶池。大家马上能想起西王母，以及和西王母对话的穆天子吧。是的，就是这个瑶池，神话里还有蟠桃，还有孙悟空摘桃子吃，哈哈，但其实她就是天山天池——放着有名声的瑶池不用，却用天池，令人不解。
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逼近天池时，山坡上隐约可见积雪，不厚，但洁白，在山的阴处，或是树木之下，躲躲藏藏的，甚是可爱。随着车不断往深山里行进，积雪多了，厚了，乃至成片成片的，至于树木之下，积雪深厚，已有雪原之感。
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