李天明是体制里的人，他知道南湖公馆的问题，政府解决不了，也不应该由政府解决，他之所以让政府出面，一是维稳，二是施压，这个压不是给业主的，而是给开发商的，只有开发商意识到事态的严重性，才会降下车位的价钱，当然，开发商也不会吃亏，车位卖掉了才能回本，才会有利可图。
现在的关键并不在此，而是制定物业管理细则，开发商搞的前期物业合同，是大城市的舶来品，不接地气，和沙江的社情对接不起来，必须细化里面的条款，但前提是要召开业主大会，成立业主委员会，只有业主自己形成的制度，才能得到大伙儿的认可，才会去遵守和维护，从而对全体业主形成约束力。
另一方面，业主大会和业主委员会可以凝聚人心，单个业主无论如何都不是开发商的对手，即使是物业公司，也时常凌驾于业主之上，而业主大会反映的是极大多数业主的利益，有权决定选聘和解聘物业服务公司，是制衡开发商重要手段。
住建局作为物业管理的主管部门，制定有业主大会和业主委员会规则，开发商在房屋交付过半时，就应当按照要求，及时报送筹备首次业主大会会议的文件资料。现实生活中，开发商不会主动去树一个自己的对手，那只能由占已交付使用物业业主总人数20%以上业主联名，向政府提出召开业主大会的申请。
听了住建局工作人员的解释，张老板第一时间在群里号召了一下，大家纷纷发来鼓掌的表情包，李天明立即让小徐拟定了申请，张老板让业主们下班后来101签名。筹备组以业主代表为主，大家直接在群里进行了推荐，张老板、李天明、程朱法和余成。
其他人选包括开发商、街道办事处和居委会三方代表，现场的街道办薛副主任当即表示，申请递交后三个工作日内成立筹备组，她亲自担任筹备组组长，同时指定居委会的小夏为成员，至于开发商那里，他们会立即通知他们选派人员参加。
“南湖遭遇”群里一片点赞，虽然车位问题没能解决，但随着业主大会的召开，相信很多事情能够得到改善。李天明随后联系了于亮，让他与开发商进行沟通，车位必须降价销售，否则的话，业主大会将动议扩建地面车位，让地下车位砸在开发商自己手里。
就在业主大会筹备期间，开发商将1000个车位进行摇号，车位价为原价的七五折，自愿报名参加，已经购买车位也可以参加，中号者直接退还差价，不管有车还是没车的，几乎家家都报了名，就在摇号的当天，开发商又宣布，三日内全款购买的，打八折，原来全款购买的，直接退还差价，这样一来，有车的人家几乎购买了车位。
业主大会如期召开，选出了第一届业主委员会委员，虽然李天明的呼声最高，但作为在职的公职人员，不适宜担任业委会成员，但大家一致推选他为特别顾问。而对于地面车位，业主大会决定非主干道，适当保留部分车位，用于出租给二车家庭，租金收入的80%作为公共资金。
南湖公馆恢复了往日的整洁，小区的道路成了居民嬉戏、散步、跑步的步道，李天明有事没事都会在101，和一帮老朋友喝喝茶，聊聊天，吹吹牛，叙叙家常，说说法律，谈谈国事，间或为居民提供些法律帮助，不为名，不为利，纯粹是业余爱好。
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