清晨的街并不安详，来来往往的车流人群，和黑夜碾碎的一处处xiang，只剩下一点匆匆，只碎掉一点点的素质。更加可怕的是环卫阿姨对着那一堆、一坨的污秽自然的清扫，想来见惯不惯的是素质原因留下的点点印记，那刻在心上的习以为常，像诗人习惯的吞咽命运的苦水与悲伤；习惯那些黑恶的嘲讽与恶习的存在，不再谩骂，不再抱怨。
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我时常匆匆的走过那样的一条街，主干道的旁边，近些年建设完工的新区域，所住的人群依然还是老主顾们，也就谈不上新。道路转角是消防队的岗亭，时常里面站着一个年轻的卫兵，有时是绿色，有时是蓝色，鲜有红色，一块水牌上写着“卫兵神圣不可侵犯。”像对于生活一样，我很少驻足停留观望这岗亭。毕竟岗亭没有春夏秋冬，岗亭没有雨露风霜。
每天令我印象深刻的是通往地铁站的人们，他们有的从公交车上下来又是一阵狂转弯往地铁站，行色匆匆，各式各样的。有时一阵清香、有时一股刺鼻，也有的像跨栏似的，三步并作两步，恨不得飞起来……因为显然的也许是挤不上这一班的地铁，那就等于迟到，迟到？迟到意味着也许半天工资没了，也许按分钟计费。倘若是加班费，向来是不这样按分钟计算的。
我从来不太喜欢携带什么东西，早高峰的安检有时会让人焦急的绝望。通往地下的扶梯每天都在重复着那一两句英语再翻译成汉语，“请握紧扶梯，不要看手机，”我知道机器每天要这样的重复一遍，两遍，三遍……，像工作，更像生活。已经开通的几条线路，他们平均每条都是近百万人次的吞吐，有的人从这里过，有的人往这里来，还有的从这里去？我们不知道起点，却对终点有义无反顾的执着。
四号线上的挣扎
四号线鲜有不挤的时候，周末也许好一些。我常在那样的车门口，看到无数的场景，有过焦急，有过暖心，也有绝望的时候。有时候甚至要等三四次才能上的去，一次开门只能上一两个，地铁里就更加艰难了，有时候甚至不能动弹，有时候车门外的乘警也会帮着乘客往里推，毕竟对于许多人来说，迟到的成本很高，就宁可拼了命也挤上去，搭上这一班快车，实现自己的小目标。这样的日子与其说无奈，却更像挣扎。脑海多次闪过许多相似的场景，像建国初期挤公交车，像火车上向座位的挪动，当小孩子挤得看不见母亲的脸，当打扮精致的靓女脸紧贴着车窗玻璃、当那些力气小体格小一声声叹气一趟、两趟都上不去……生而为，大概都有些许思考。曾经听人形容过低层的屁民，仿佛我们就成为了其中一个，微薄的薪水，瞻前顾后，付出与回报究竟值得吗？却又无可奈何似的。
我只能向前走着，抽出午休时间看一点、写一点什么。宣告着存在，暗示着活着，像一个人一样有价值有意义的活。
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