2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型客机，执行MU5735昆明长水机场至广州白云机场国内定期客运航班飞行任务。13时16分飞机从昆明长水机场起飞，14:20:55，也就是起飞64分钟后，偏离巡航高度8900米快速下降，坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近山谷。
搜寻工作进行六天之后，2022年3月26日，应急处置指挥部宣布机上132人全部罹难。
这起空难发生的经过描述起来也就是这么几行字。可它意味着什么，恐怕只有罹难者的亲属才能体会。但请读到此文的你闭上眼睛，想象一下自己当时就在那架飞机上，飞机正在坠毁中，你会是怎么样的绝望；再想象一下自己的儿子，女儿，爱人，父母在那架飞机上，你又会是怎样的心情。世界上永远不会有感同身受，仅靠我们自己的想象就能体会到的痛苦，遇难者的亲属又是怎样的痛？或许遇难者的绝望、痛苦只是那么一瞬，但留给至亲之人的痛则会伴随他们的一生。
如果说逝者已矣生者如斯，那么我们做什么才能让生者减少哪怕一点点痛苦？才能让他们释怀哪怕一点点？
其实除了赔偿，更重要的一件事就是调查清楚飞机失事的原因。只有如此才能告慰遇难者在天之灵，才能抚平亲属们的伤痛。
但经过2年的调查，可以说东航以及民航局没有给到答案。其调查报告并不能也没有让遇难者亲属满意，也没有让社会大众满意。大家可以去民航局官网上去看这1000多字的通报，什么都说了，也等于什么都没说。一句话总结：一切都是正常的，原因还得接着调查分析。
真是荒唐至极。在我看来至少有以下2点必须给大家一个交代：
首先是2022年4月17日，就是事故之后不到1个月时间，东方航空公司恢复了涉事机型波音737-800的商业运营。这再明显不过了：飞机是没有问题的。
那么为什么飞机会以接近垂直的方向快速下落？这难道没有可能是飞机执行了驾驶员的指令吗?既然不能排除这个可能，那么就应该调查机组人员。通报中提及了“飞行机组及客舱机组持有效执照、证件，飞行、执勤、休息时间满足规定，当日飞行前健康体检合格”。那么为何没有提及机组人员生前精神状况如何？心理状况如何？有没有调查机组人员的生前的人际关系？职场关系？
第二，两个黑匣子（CVR-驾驶舱话音记录器和FDR-飞行数据记录器)先后在3月23日和27日寻获，并送往美国NTSB位于华盛顿的实验室。NTSB也先后于4月1日和6日宣布正在协助中方下载黑匣子内数据。那么2年了，通报为何未提及黑匣子内容读取情况？黑匣子内的数据为什么还没有公布？如果黑匣子损坏，无法解析出数据，那么为什么也不告知公众？
如果提问是合理的，那要求给出答案也是合理的。
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