产品设计思路很赞

整个的使用流程是这样的：

1. 打开APP，然后就可以看到附近的车

2. 选中一辆车预约

3. 找到车之后点击扫码开锁，扫描车上的二维码锁就开了

4. 骑车

5. 到目的地停下，找一个别人能重复利用的地方锁车（我觉得这个理念和规则特别好，也是我打算尝试的重要原因）

为了保证自行车的安全还有充分利用，产品做了一个信用分体系：

6. 手动锁上车锁，然后会自动停止计费，这次骑行就结束了

我看一个同事在用这个，然后简单的了解了一下流程之后觉得理念和用户体验不错，所以就下载了一个，准备体验一下（要299的押金我都毫不犹豫的交了）

下面就是吐槽了

首先针对这个模式，对于正常善良的用户来说，核心的功能有两个：

1. 找车

2. 骑行

然后我体验之后，这两个功能体验都不好

1. 找车

看上面的地图，感觉找车好像很容易，我中午吃完饭，打算回公司这段路尝试一下，然后就开始找车，发现运气不错，离我30米有一辆，当时我在地铁站，地图显示车在地铁站旁边，然后我朝地图显示地方走过去，并没有车，然后我发现有一个“寻车铃”的功能，我当时觉得好贴心，果然是在优化核心用户体验上下了功夫啊，但是点了之后，并没有听到任何铃声，当时地图显示我离自行车5米不到=0=结果是，我绕着地铁站转了一圈，都没有找到，已经满头大汗了

不过我没有放弃，我预约了稍远的一辆，然后大概花了5分钟走了过去，这次顺利找到了，然后我试了一下那个“寻车铃”，我当时就站在车旁边，那个铃声就跟蚊子叫一样，因为旁边是吵闹的马路，完全听不见，这个寻车铃的功能根本就是个摆设，我想产品经理可能根本没有在真实用户场景下测试过这个功能

2. 骑行

好了，最差最差的用户体验来了！！！

这个产品说到底是个租自行车的功能，最最核心的功能就是骑自行车了，然后当我骑上那个车之后，我的感觉是：这是我人生骑过最烂的自行车之一！比我大学时候50块钱买的二手车都难骑（这个车的价格是：半小时1块，个人感觉不便宜）

车骑起来特别沉啊，蹬车的频率需要特别快啊。我骑的比较慢，基本上感觉是走路速度的两倍，然后就要拼命的蹬了，最后到了公司，1.2公里的路程，已经满头大汗

我严重的怀疑这个车的所有电力都是通过骑行人的运动来的，里面有一个发电机，有人骑行的时候会往电池里面充电，因为车里肯定有4G卡通信还有GPS模块还是需要不少电力的

这次让我马上退钱删APP的主要原因还是自行车骑行的体验太差，找车麻烦一点其实也没什么，很多时候像我这样的人就是看到路边有一辆，才会骑一下。在他们换自行车之前，我肯定是不会再用了