题序：从2019年1月1日到现在，一晃四年多过去了，现在虽然没有像以前那样频繁骑行，但还是有空就会骑它一段，历史的感觉依旧还在。
【一】
骑共享自行车，不知不觉坚持了大半年。
我这里说的共享单车是个别城市才有的微笑自行车，不同于这几年全国从热门转冷门的那种一扫就骑、骑后到处放的共享单车。
原来没骑的时候，不觉得它与其他共享单车有啥区别，感觉都是一样的，一番大浪淘沙后，原来红火的各路共享单车渐渐熄火，它却在我眼里凸显了出来，再加上自己参与其中，才彻底享受到了这种隐形的公共福利。骑行一个小时内个人不用付费，政府付费，超过一个小时个人付费，费用也不高。曾经几次骑行超过一个小时多，微信付费一元。
【二】
对比之前，我曾拥有的一辆山地自行车，车身价值两千多，加上七七八八的保养和改装费用，还要加上平时的擦洗和保管，费时费力费钱，估计累计骑行不到百公里，最后这辆山地车被我不知不觉地抛弃下，成了单位车棚里至今还摆放的一堆破铜烂铁。没对比没伤害，一对比，这微笑自行车如同天下掉下来的大馅饼。三个档位轻快好骑，每个固定停放站点都和和公交站无缝链接，极为方便。不得已从车里走出的我，它几乎就是为我所生。
【三】
每天的骑行可以带着耳机听着得到音频，舒心畅快地自由骑行。七八公里的上班之路，原来的想像中是漫长的，现在在不到二十分钟时间的骑行中，很快就过去了。曾经打鸡血地骑行了一阵，准备把时间压到了十五分钟里，飞快的速度，超越行人、超越电动车、甚至超越那些在城市里爬行的汽车，那自由飞翔，超越不能超越的暂时快感，就是一个爽字，后因安全问题，被家人唠叨，得以收敛。
【四】
骑行中常思考。不听音频的时候，脑子常常和飞奔的轮子一般运转，念头在呼啸而过的风声中被不断放大。路上一段在开车中很难被意识到的上下坡，在骑行中得以深刻体会，虽然有档位，但飞速的行进习惯养成，爬坡时，不得不低速前进，考验着体力的高低，想快体力跟不上，慢下来却感觉极不情愿。纠结行进过程中，冒出一点哲思的念头。人们在城市的汽车普及下包装了体力，只有在艰辛中动用自己的体力，才能意识到一种只有自我觉察的艰辛，骑车如此，城市生存何尝不是如此。
【五】
骑车时，时常左顾右盼地观察四周流动的事物，对于那些骑着自己叮叮当当破旧自行车的人，我总会升起一团团疑雾，他们为啥不骑如此好骑的微笑自行车呢？当然，疑问归疑问，他人的想法何必费心揣测，以前的我，不也有一种念头，公共的就是公共的与自己独立拥有，完全是不同的感受。公共与私有的念头让延伸想到房产，想到对私产的观点差异，对立的观点不断在脑海中碰撞，碰撞，如海浪拍打着暗礁，浪花四溅，最后是满脑疑惑，终归为：安全需要。也演化为现实一习惯：骑车后必洗手。卫生很重要，当下，突如其来的事件，给个人上了一堂卫生大课，也给全人类经济生活按下了暂停健，一边是以扶危惜弱的豪情拼死抵抗，另一边却是以推卸责任的丑态不断甩锅，人类内部也由此激烈碰撞中拉开大幕，毕竟，人类还得微笑前行，我们将再次见证历史。
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