红灯停，绿灯行

我们第一次接受的安全教育是什么？应是幼儿园时期老师强调的“红灯停，绿灯行。”

可是在现实中，就有那么一些人，不遵守这人人皆知的交通规则。

昨天上午，我开车经过红绿灯。我看绿灯还有八秒钟，于是便加着油门往前开去。

我是上的左转道，这边的直行道上已经是红灯，停了好几部车。

我刚通过停止线，绿灯已变为黄灯。到了斑马线，一辆电动车慢悠悠地横穿斑马线开了过来，因为直行道上的车挡住了视线，我并没有发现电动车。

所幸车速不高，我没有撞住电动车。而此时车正停在斑马线上，信号灯也由黄变红。

变红灯了，我也不敢往前开，车停在斑马线上，处在一个尴尬的境地。

往前开是不可能了，可是停在斑马线上会不会被拍照？另外我这算不算闯红灯？当时心里火气忽上忽下，那叫一个大呀！

后来经过咨询交警队的同学，得知我的行为不是闯红灯。交警队认定机动车闯红灯，要有三张照片，分别是红灯亮起越过停车线的照片，以及在十字路口行驶的照片，还有到达对面的照片，三张照片缺一不可。我的行为最多是越线停车，如果我被系统认定为越线停车，他建议我申诉。

有些行人和骑电动车的不遵守交通规则，一副“你不敢撞我，挨住我你就摊上事了”的心态，这样的心态很不可取。

若发生事故，肯定是行人和骑电动车的要受伤。

去年我们这里一辆电动车闯红灯，被轿车撞的支离破碎，开电动车的造成骨盆粉碎性骨折。

经过交警认定，轿车正常行驶，而且没有超速，本次事故没有任何责任。后来受伤者家属不服交警队的事故认定，打了一场官司，以败诉而告终。

本次事故不但开电动车的负全部责任，而且还要承受疼痛的折磨，没有半年修养，是下不来床的。

为了抢几秒钟时间，结果在床上躺了半年。人的一生有几个半年？如果受伤者知道是这样的结局，我想他无论如何也不会闯红灯。

但世上没有后悔药可买，犯下的错只有自己买单，只是这种教训有点太惨痛了。

我国的法律讲究的是“情理法”，把“情”放在第一位。以前只要机动车和行人发生事故，机动车作为“庞然大物”，是脱不了干系的，多多少少要承担一些责任。

但最近几年，一些专家学者呼吁这样的判罚结果很不合理。

机动车正常行驶，而行人违反交通规则造成事故，结果却让机动车为事故买单，这让谁也会觉得既不舒服也不服气。

因此最近几年，交管部门针对机动车和行人发生的事故，若机动车无过错，由行人承担全部责任。

生命是宝贵的，只有一次。拿自己的生命去换取一两分钟的时间，孰重孰轻我想大家都会掂量掂量。就是再有急事，也不急于这一两分钟的时间吧？

遵守交通法规，从你我做起！