书接上回，之前说到我的新能源汽车换了一个小电瓶，是小电瓶是脱保产品，已超过三年，只能自费，所以拖车的费用也是由我自己承担。我们从一开始把车拖到市里维修店，就明确认识到他是三电系统出了问题所以说就一直要求他去检测这个是三电系统出问题的话，那么他们需要报销拖车费用以及维修费用。我们沟通了好几次都无果。4S店维修人员也开着车试了好几次，也是仍然没有找到这个问题。
本着车能用就好，我们自费去市维修店开回了车。因为万事大吉，谁知道周五开回来的。周日早晨，车就又出现了同样的问题。又是高温系统切断，车趴在路上再也走不了了。那会儿是又急又气，当天安排了很多事情需要开着车去做，而且家里也就这一辆车，怎么办？接着打电话找维修。因为我很着急，但是4S店维修人员并不着急，所以我就打了他们奇瑞全国的售后电话。来，他们就派了一个人从市里来到我们县里，帮助我维修。但是这位维修师傅拿着两个电脑，又是检测，又是远程连线，找了好多人，也没有解决掉这个问题。叶师傅从中午两点修到了下午，天都黑了。本来师傅走了又去而复返，又接着检测，真的要为师傅的这种敬业精神点赞。
许师傅告诉我，他们会让厂家发一个三电控制器。从周日又等到了周二他们的老板和维修师傅再次赶到我们这里维修。后续果然发现是三电系统的问题，安上了控制器之后，车又能使用了。三四天答应帮我报销上次的拖车费用，但是他们并不打算帮我报销小电瓶的费用。本着换了新的，也就出一个吧。
事情最后解决了，但是从上周二到本周二一个星期时间，也是今年天儿最冷的时间，也是我最忙的时间。不习惯的车不能用，很多事情特别麻烦。你们去外面去修，就得拆开，它就脱保。如果等着他们4S店修，那就很漫长说本地有4S店，那还是比较可以的。如果没有，尤其是我们县城到市里有70多公里，那就非常不值得去买了。
不过是非功过，总得有人去尝试，要自己去做出决定。
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