摘抄

作者：顾适

鸿水滔天，浩浩怀山襄陵，下民其忧。——《史记·夏本纪》

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　　雨越下越大。　　雨刷器把车窗外的景象隔为一帧一帧的印象派画作，前车的尾灯和街旁的霓虹都融化在水中，变为深蓝幕布上绽放的点彩。我握紧了车门旁的把手，看侧窗外的水浪拍击行道树。　　“你真要在这里下车？”费博易问我。　　商务车上另外四个人都没有开口，他们还要继续调研。我们这一车人会在暴雨的周日出现在这里的原因，是因为费博易负责的“城市安全大脑”项目上周刚刚给甲方汇报，在评价我们的逃生导航系统YU的时候，甲方忽然极为温柔地来了一句：　　“你们都是在旱季进行产品测试的？”　　当时费博易反应极快，“雨天也去现场了。”　　“肯定不是在‘洪季’，最近你们都是线上办公吧？”屏幕中的甲方微微眯起眼，“我只是想要你们确认，YU系统模拟出来的洪灾逃生方案，在应用中是可行的。这个产品要给用户在灾难中使用，要保证万无一失。”　　她确实抓住了关键点：几乎没有开发者会在极端场景中试用自己的智慧产品，但YU系统恰恰是为了最危险的情况而设计的。在气象台发布“暴雨红色预警”后，费博易用一个下午的电话轰炸，把项目组核心成员都叫出来调研，他说，这是YU上线的第一天，我们必须在现场测试新系统。　　为了和小组会合，我当时把自己的车停在他们公司附近这个地势比较高的停车场。“再晚要堵车了——我得先回去，孩子一个人在家。”我回答费博易。商务车可能压过一个小低谷，浑浊的洪水漫上前窗，车内陷入恐怖的寂静，让水中杂物每一次敲击车体的声音都显得过于清晰。我只好继续说：“你们还要去下一个点位？注意安全！”　　他问：“你自己走没问题吗？”　　“没问题。”我说：“我车上刚升级了YU系统。”　　说完这句，我仿佛听到后座上有人嗤笑了一声，“就是这样才吓人。”　　我只当没听见。我并不是费博易的下属，和他们合作，是因为在项目招标的时候，他相信如果能有城市安全规划师加入团队，中标的概率更高。但在实际开展工作之后，我们的思路却有很大分歧，他坚持认为我对人工智能“一无所知”，提出来的技术路线也“毫无道理”——而对于他只求达到目标而无视公平的设计方案，我也无法苟同。因此虽是合作，如今YU系统里留有我工作痕迹的部分，不过是一些避难场所和建筑平面的资料整合。要我把性命全托付在它身上，是不大可能的。会这样回答费博易，只不过是因为我熟悉路，知道从这里回家一路都是高架罢了。　　“好，”他放弃了劝说，打开车门，“路上小心啊。”　　“你们也是。”我对他点点头。