人在旅途 莫让路况影响心境
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开车，特别是在高速路上开，是很爽的经历。风驰电掣般穿行，而且高速一般高于地面，视野也相对开阔，有策马而驰的感觉。当然，也有不爽的时候，赶上堵车就特别不爽。
其实，不只在高速上堵车不爽，市内堵车也不爽。
常在京城开车的都知道，堵车是常态，不赌才是奇怪。上下班的高峰、节假日、重大活动等，都是造成堵车的原因。
工作日不是上下班高峰的，似乎只有晚上十一点以后、早上六点之前。这也有例外的，如三里屯，晚上十一点夜生活刚开始，半夜两三点还是车水马龙。
除去工作日，就是节假日，而节假日更堵。市内道路堵，出市的几条路更堵，等到收假前一天，返京的路又堵。
再赶上重大活动限行，那堵得就更厉害了。
总之，在京城开车，再火爆的脾气也一点点给磨疲了，因为急也没用，再着急也飞不过去，再着急也得走这条路。而且这种堵车是日复一日的，不是偶尔一天的情况。
也就是春节那几天，北京路上可以找到开车舒爽的感觉。
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说起堵车，经历最痛苦的一次是，前几年清明节回老家。早上八点多上的北五环，还没到京承高速口，就开始堵，几乎是龟速行驶，而且刚过一段拥堵路，没多远又开始堵。
当时，天已经开始热了，那天又是艳阳高照，车里开着空调，仍觉得像在蒸笼里一样被蒸烤着。
车在环路上一点点往前蹭，往前望，一片红灯闪烁，像无边的灯海，看不到头；向后看，车前玻璃、车顶反射着刺眼的光芒，滚滚车流慢慢往前挪动，感觉进又进不得、退又退不出，心里着实焦躁。
车里，儿子开始还听手机里的故事，一会儿烦了就开始问，“什么时候才到家啊？”父母也是感慨，“这北京有什么好？到处车多人多，干什么都不方便！”
听了这些话，心里更加烦躁，但是我既不能带着一家人一飞冲天，又不能找个洞一家人土遁而走，只能随车流而动。想到这些，心情平缓些，找个轻松的话题聊聊，打开收音机听听广播，总算费了九牛二虎之力、花了两个半小时，出了京。
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堵车为什么会烦呢？
最大的烦恼来自于不确定性，不确定堵车的原因，不确定堵了多远，不确定会堵多长时间。这种种不确定严重影响驾驶员的掌控感，让人感觉沮丧、挫败。因为无论如何努力，都改变不了这种不确定的现状。如果真的堵的一动不动，反而好一些。就像有的堵车实在无聊，开始下车做游戏。
还有一部分烦恼来自比较，总是觉得别的车道快，等并道过去，发现原来那条道也挺快，这就是典型的“城里人想出去，城外人想进来”。由于这种心情，烦恼会大增，总觉得自己的选择有问题。如果是两个人在车上，一个主张走A车道，另一个主张走B车道，很容易闹矛盾，徒增烦恼。
另有一些烦恼是因为频繁被插队。本来堵车已经够烦了，但总有车基于种种考虑要变道，会插队到你前面，或者你前面两三辆车的前面。总之，在能看到的范围内，插进来一辆车，你会觉得自己速度受到了影响，会憋气，会抱怨前面的车。其实，自己有围城心态变道时，不也是这种人吗？
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细想一下，遇上堵车可以烦恼，也可以选择平和接受。
虽然局面无法掌控，但是享受一下随波逐流的感觉，是不是也别有一番滋味？那个车道的速度虽然这会儿快些，过一会儿我这个车道速度也起来了呢。虽然前方有车插进来，但这不是正好说明这条车道比较快吗？
人在旅途，一生中的烦心事还少吗？“人生不如意，常十有八九”，怎么办？常思一二，少虑八九，莫让路况影响心境，开心过好每一天。
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