在长安新CS75身上,我们可以看到的是一种向上突破的姿态,它在动力、颜值、安全以及智能方向都有大幅度的提升和优化,可谓是一款颜值与内涵并重的明星车型了。当然,在新CS75身上,智能化更是重中之重。
在智能交互层面,长安新CS75拥有双10.25寸屏幕互动,能够实现多种信息交互,配合飞屏功能,让驾驶人更加专注于正前方的信息检索,极大的提升了用车便利性以及安全性。搭载新款的4GT-Box互联系统,通过"小安,你好"语音唤醒指令,便实现在线查询火车票、机票、天气以及股市等信息,方便快捷。
在智能安全层面,新CS75搭载了博世新一代AEB预警辅助制动系统,具有安全车距提醒、前碰撞预警、碰撞缓解以及行人预警辅助等领先功能;LCDA智能并线辅助,支持盲区监测、后追尾预警以及开门碰撞预警等功能;LDW车道偏离预警,将事故扼杀在摇篮之中,提升行车安全性。即便是市面上常见的ACC自适应巡航系统也优于同级,新CS75的ACC自适应巡航带了停走功能,采用博世新一代中距离雷达,让判断更加精准,并且,这套自适应巡航系统还可以通过语音控制,只需说一声“小安,你好”并报上车速,即可完成限速设置,缓解驾驶疲劳,简直不要太舒服。
此外,新CS75最抢眼的智能化亮点便是搭载了L2级别自动驾驶核心技术APA4.0代客泊车系统,驾驶者无需操作车辆,在车内通过一键泊车系统或在车外通过手机APP远程控制车辆就可以实现自动驶入、自动规划路径、自动搜索车位、自动泊车、自动驶出停车场五项核心功能;真正实现完全自动泊车功能,适用于水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、水平泊出等多种复杂场景。
有了这套系统,即使是车距感与方向感较差的新手,也可以通过12颗超声波雷达精准探测到泊车位,轻松泊车入库。举例来说,很多消费者都经历过“窄车位”的尴尬局面,即车位两边的汽车排列较紧密,车刚好能够停进车位,但却打不开车门,乘客也无法下车的情况。而新CS75却可以人站在车外,通过手机APP遥控CS75进入停车位。
网友评论