1、开车一定要记住三句话:
第一、开车的最高境界是严格遵守交通法规。
第二、每条交规法都是用血写成的。凡是吃过亏的人，都再也不会说话了。小概率在没有发生前是0%，发生后就是100%。
第三、靠侥幸不可能幸运一辈子。
2、安全驾驶需要心到、脑到、手到:
心到是指你要有安全驾驶的初心，脑到是指你能熟记所有交通法则，手到是指你在路上要严格践行。
3、人应该把驾车的安全级别提升到开飞机的标准，任一错误操作都可能惹来灭顶之灾。
4、再优秀的人，也有心智不成熟的一面!
感悟:我曾经见过身价几个亿的老板，他们也会随口标出他妈的，他们也会喝几十块钱一瓶的酒，他们也会随地吐痰，他们也会斤斤计较。
5、安全意识也取决于经济基础。安全驾驶跟健身是一个道理，优秀的人，才重视身材管理，身材管理的背后逻辑是对生命的敬畏。
6、普信男在两方面最自信，一是床上功夫，二是驾驶技术，其实?呵呵。
7、最需要买保险的是穷人，而穷人偏偏不
买。安全行驶里程越多越要谨慎，因为从概率学角度，事故概率在不断上升。
8、不能随意买二手车，因为你不知道一辆二手车在它的过往人生里遭遇过什么。车跟人一样，是有能量场的，有负能量就有正能量，正能量能助你一臂之力，负能量那你就只能倒霉了。
9、如果一条路限速40，倘若大家都跑60，那么你也得跑60。若是你非要呆板的按照40去跑，那么所有车都要躲你，反而更加的危险。因为他们都按照60跑就说明此处没有测速，待到有测速点，大家自然会慢下来，高速上开车也是这个道理。
10、不爱读书的人普遍有学习障碍。开车如果发生事故，绝对没有后续的，可以现场私了，可能有后续的，一定要走正常流程。
11、打官司是中性的。老百姓总觉得被人告了。太丢人。若是遇到了重大事故，正确的操作是什么?前期垫付一些医疗费，然后就不再出面了，鼓励对方起诉自己以及保险公司，法院怎么判怎么赔。倘若你总想负责到底，当老好人，哪怕你把房子车子都卖了，卖了1000万，都给对方，对方也不会满意的，觉得原本生活的好好的，都是被你撞的…说句不讲人情的话，每个事故都有价格，最好听从法院判决，否则就是无底洞，永远都画不上句号。
12、在线路规划方面，主要要记住以下几点，你有什么经验?
第一、避开导致事故高发的因素。大雨大雾大雪等恶劣天气，避免出行;节假日，选择当宅男;夜晚，避免出行;早晚高峰少出行。
第二、提前研究地图，把整个线路熟记于心，记住里面几个关键节点，例如在哪个地方换高速，在哪个地方下高速。高速出事的高频区就是上下高速以及切换高速。通俗一点讲，就是我们要比导航看的更宏观，脑中很清晰的知道接下来10公里是什么线路，绝对不能傻乎乎的跟着导航跑，你一走神，可能就已经过了路口。那如何规避走错路?提前研究线路。
13、高速路上避免撞车的意识是什么?时刻盯着前面三辆以上的车，前车刹车灯只要一亮我接着就刹车，刹车的目的不是刹死，而是让车继续保持相对距离，确保哪怕前车突然原地刹死，我们也能刹死而不追尾，但是这个理论不适合大都市高架桥。只要前面有大面积红灯，就要刹车同时开双闪告诉后面车辆前面有情况。
14、高速上被追尾很大程度就是没有给后车充分的预警，预警是行车安全里一项非常重要的意识，你看到了什么，你想表达什么，你想做什么，必须通过行车语言去告知你的左邻右舍 ，很多人喜欢让别人猜?咣当就给你干上了!
15、只要遇到团雾，就立刻鸣笛+开启双闪，降低速度，启用近光灯。或者启用自适应巡航 ，雷达比肉眼更靠谱。
16、高速行车有两个原则，一是不跟车不被跟不并行，二是确保别人超我们的通道畅通。匀速行驶不是你按照一个固定速度跑就行，是要时刻调整你在整个行驶环境中的位置，确保自己不处于阻挡位。安全驾驶是一个联机游戏，而不是单机游戏，当有人在后面闪灯时，说明你已经妨碍了别人。
17、超大货车有什么技巧?要先预判被超大货车有没有超车或避让需求，在确保大货车在接下来百米会保持车道前行的前提下，打转向灯开始加速，若是路况比较复杂，要通过闪灯、鸣喇叭来提醒，意思是我要超车了。超车是一个加速过程，超车时间越短越好。
18、转向灯是信号灯，告诉前后车辆，我要变车道了，是重要的行车语言。其实喇叭也是重要的行车语言。例如山路只要有盲区必须按喇叭。另外，在农村也要多按喇叭，因为冷不丁就从胡同窜出一个小孩或小狗，你若是按了喇叭呢?至少小孩有警觉。另外一个常按喇叭的情景是超大货车时，你无法确定大货车司机已经发现了你，你需要通过喇叭提示你的存在和意图。灯光、喇叭都是行车语言。
19、多数人都是在切换车道那一瞬间打转向灯，这是不负责任的，没有给别人充分的心了准备。一定要确保前后车辆GET到了你的意图，这样你才是安全的。
20、若是转向灯打的太早，也会让人误解。例如你前面有辆大货车，左后方有车辆正在加速超车，他的目标也是超过大货车，若是你此时打了左转向灯，会惊出正在超车的司机一身冷汗，因为他拿捏不准你。
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