兼职做单证也有2年了，跟形形色色的货代打过交道，有的指定货代很靠谱，打败了我的操作货代，变成了我的合作货代，我还找他做CIF预付货；有的就很不靠谱，漫天要价。
今天突然意识到这个问题，原是一个订单的完结，船在海上，指定货代发来对账单，我看了一下2600元，大连港，上海货代，这收费也太高了！我分别把账单内容发给做了10年单证的朋友和上面提到的合作货代，他们都说有部分乱收费，高收费的问题。
我的货代甚至打趣说，要是他们都按这个标准收费，那就要赚翻了。
对账单1
原先按着建议，我问了这次走的什么船，为什么THC这么高？收800多。另外还收我HBL单证费，文件处理费，低硫费，这些都是不该收的，原本我被一个指定货代忽悠，说低硫费不同的国家要收费，结果我货代说这个都是随着海运费到付的，不应该管发货人收取，真是惊天一雷！另外的订舱费和操作费加起来收了我600，也是太贵了，行情价400。
对账单2
我按这个标准讲价，结果对方只更新了其中THC那项，降了100多，真的是意思了一下而已！
不堪其辱，我跟指定货代说，你们这是乱收费，下次我要建议客户换货代了！
这句话我不是吓唬他们，我真的要跟客户建议换货代，即使客户不跟我做CIF预付货，也没关系，但是我可以给他推荐靠谱的指定货代，这样我们的账单也不会这么高了。
我还在等对方的回复，但是机会渺茫，因为指定货代手里握着我们需要的“圣旨”——提单，所以他们有恃无恐。真的有点挟天子以令诸侯的架势，气煞我也。
得出经验：
1，下次指定货代联系我们时，要先问对方收费情况，合适就合作，不合适还有讨价还价的余地，不至于到最后“不得不”付了那笔操作费，为了拿到提单。
2，实在不行的情况下，适当跟客户提出更换指定货代，也没什么不合适的。只要还没开始排载，一起都还来得及转变。
共勉！
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