大家在买车的时候会比较关注什么呢？可能大多数人比较关注车辆的发动机、变速箱以及底盘等重要部件，但“老司机”要告诉你，买车最关键的，还是要看平台。不过对于汽车小白来说，那一连串的数字和字母组合起来的平台名称，看上去实在晦涩难懂。所以今天，我就跟大家聊一聊关于平台的那些事！以下为干货，请收好！
平台即“灵魂”，决定汽车品质
在聊之前，我们需得知道，到底什么是平台。我们可以打个比方，平台就好比人的骨架，肌肉、脏器、皮肤、器官等就好比汽车的零部件，只有把骨架搭起来，往骨骼上添肌肉等结构，人体才能完整。而人没有健康完整的骨骼，就等于没有了灵魂，汽车也是如此，由此可见平台对车辆的重要性！像大众的MQB平台、丰田的TAGN平台等都是目前比较不错的平台，所以这些平台出身的汽车也受到了消费者的青睐！
【图注：大众MQB平台】
油改电弊端凸显，纯电动平台来袭
看到这里可能就会有小伙伴们问了，既然平台对燃油车如此重要，那么其对于近两年非常热门的电动车来说重要吗？答案是必须的！而且电动车还需要专属的电动平台才行，否则后患无穷。千万不要以为这是危言耸听，你看看市面上的那些“油改电”就知道了！
其实关于“油改电”电动车，也不能说它错，它只是时代发展的必经阶段。在我国电动车开发的早期，因为车企的规模小、缺乏开发经验等原因，很多车企都是改造既有燃油车平台进行电动车的开发和生产，并且只是对涉及“三电”的部分进行小范围“改装”。这种“改装”和共用平台的做法加快了电动车的开发速度、降低了开发成本。
但同时，油改电也带来了不少弊端，因为原有平台的固有设置给电动车设计带来了一些局限性，并不能充分体现电动车的特征，更严重的是，直接改装的电动车，很可能因为电池的布局不合理，而发生安全问题，就像我们平时在新闻中看到的电动车事故，很大一部分原因就是“油改电”引起的！
当然，随着时代的发展和电动车技术的不断成熟，也开始有车企意识到了油改电的弊端，明白单纯靠“油改电”不是长久之计，所以这部分车企开始选择花费大量人力物力，进行电动车专属平台的正向研发。以大家所熟知的长城汽车为例，其打造了ME平台，这个平台可是中国首款纯电动车专属平台。
【图注：欧拉R1】
专属平台下，电动车品质飙升
而基于ME平台打造的欧拉R1，虽然定位于A00级，但欧拉R1在空间上已经达到了A0级车标准，在安全上，欧拉R1配置的全新高压电安全架、416项整车电安全设计等，可以保证三电系统和保护车内乘员的安全，如果遇到碰撞还可实现60毫秒极速断电。同时，其对电池也有了全新的布局，以保证电动车的用电安全。可以说，ME平台的出现，引领了电动车的2.0时代！
【图注：ME平台】
总而言之，对于燃油车来说，平台是其骨架，决定其品质，而对于电动车来说，纯电动车的优势更是显而易见，其能够大幅提高车辆整体水准，使得车辆的机械结构更为合理。我们期待，未来将会有更多的车企能够推出自己的纯电动车专属平台，为用户提供更安全的出行方式！
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