兰州—黄河—中山桥 绿洲的世界之

      依然是晚上上的火车，梅已经到我的前一站，她打电话问了车次，在前方买了同一列车的票子，我们在火车上又碰面了，一起补了卧铺的票子，一个晚上就可以到兰州。

        经过与上次酒泉的那位女士的交流，再在嘉裕关之行的考虑，我决定要去西藏。 我对梅说了我的决定，梅说，她住在西宁，这次我可以和她一起去西宁（青藏铁路西宁是首发站）。我需要在兰州过一下（甘肃的省会，是我整体国内旅行计划中必去的城市），梅正好也需要在兰州下，见一下在兰州工作生活的好朋友。

      因为，更熟悉了，梅开始和我交流她个人的事情。在火车卧铺车厢里，她一直在和我谈她和当时男友的各种情况，我主要负责听着，偶尔提一两个问题。梅是很想好好谈她的事情，一直静静地听，直至熄灯，为了不影响他人，我建议梅先休息。

        第二天一早醒来，我下床时，发现梅已经洗漱好坐着了，她对面还坐了个男士，我起来，和梅打了招呼，和这位男士也相互打了招呼，然后去洗漱。

      等我回来时，听到两个人声音挺大的对话，看到我回来了，又突然都不说话了，气氛很奇怪。好在，通知车子快要到站了，我们都开始忙着收拾行李，准备下车。

        梅去了卫生间，我和这位先生交谈起来，知道他来自上海。昨天晚上他刚开始一直听着我和梅的对话，他对梅与男友的情况，有一些他的看法，早上就和梅在说，梅有些不以为然，两个人有点小不愉快。

      原来是这样，这位男士与梅不认识，突然就和梅谈论她的感情事宜，我想多少都有点唐突，这下我理解为什么梅会这样，好象很不太高兴的样子。

      下车的时候，梅非要帮我拿行李，我建议男士帮梅拿一下她的包，男士就照做了，我们一起下了车子。感觉梅的表情有些和缓，不再象早上那样的了。

      出站时，我感觉肚子好饿，问梅去哪里吃早饭，梅说：兰州拉面好，我请你们吃兰州拉面吧。我们三个人就直奔一个兰州拉面馆，边吃着，边商量着接下去的安排。我和男士都打算去看看黄河，而梅要去她的同学那里。我们就商量好，打了个车子，先将梅送到同学那里，然后我和男士一起到黄河。

      黄河穿兰州市区中心而过，上面有个大铁桥，桥的对面是白马山。

兰州—黄河—中山桥 绿洲的世界之窗 原创 2017-05-24

      黄河，中国北部大河，全长约5464公里，流域面积约752443平方公里。世界第六大长河，中国第二长河。身为南方人，第一次见到母亲河，内心还是有点小兴奋的。

兰州—黄河—中山桥 绿洲的世界之窗 原创 2017-05-24

      黄河发源于青海省青藏高原的巴颜喀拉山脉查哈西拉山的扎曲，北麓的卡日曲，和星宿海西的约古宗列曲，呈“几”字形。自西向东分别流经青海  四川  甘肃  宁夏  内蒙古  陕西  山西  河南 及山东 9个省（自治区），最后流入渤海。

      黄河中上游以山地为主，中下游以平原 丘陵为主。由于河流中段流经中国黄土高原地区，因此夹带了大量的泥沙，所以它也被称为世界上含沙量最多的河流。但是在中国历史上，黄河下游的改道给人类文明带来了巨大的影响。是中华文明最主要的发源地，中国人称其为“母亲河”。每年都会生产差不多十六亿吨泥沙，其中有十二亿吨流入大海，剩下四亿吨长年留在黄河下游，形成冲积平原，有利于种植。

    黄河上的这座大铁桥，看着不起眼，其实是承载了一段厚重的历史的。

兰州—黄河—中山桥 绿洲的世界之窗 原创 2017-05-24

    兰州历来是东西交通要冲，中原与西域往来的必经之途，穿城而过的黄河则是横亘在兰州这一交通枢纽之上的难以逾越的障碍，民间曾有“隔河如隔天，渡河如渡鬼门关”的歌谣。

      从明洪武五年(1372年)起，宋国公冯胜、卫国公邓愈都曾因军事需要在兰州黄河段修建过浮桥，但都很快被拆或被毁了。直到洪武十八年，兰州卫指挥佥事杨廉才在中山桥的位置上兴建了著名的镇远桥。据明人徐兰的《河桥记》记载，杨廉在黄河之上造大船28艘，以3艘备用，将25艘用绳锁连接，船下以石鳖固定，船上加盖木板、栏杆，并在桥南北两岸各树一根大铁柱和六根木柱，以铁链将浮桥固定。整座浮桥“随波升降，帖若坦途”。

      此后500多年间，用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数虽有变化，但镇远浮桥却以其扼守要津的重要地位，被誉为“天下第一桥”。仍矗立在铁桥南岸的将军铁柱正是镇远浮桥500年兴衰史的唯一见证。

      但是镇远浮桥并非坚固安全，遇到大洪水和冰棱，常常会发生桥毁人亡的惨剧。而且，冬季黄河封冻，浮桥必须拆除，车马均由冰上通行。冬春之交冰将消未消之时，经常有人畜因冰裂落水而亡。春天冰融之后，又需重建浮桥，所费甚巨。

      为了改变这种状况，早在光绪初年，左宗棠任陕甘总督时，就有过修建铁桥之议，但因为洋人出价太高而作罢。进入20世纪，走向末路的清廷开始实行新政，鼓励洋务。 于光绪三十一年（1905年）设立了甘肃洋务总局，由兰州道彭英甲兼洋务总局总办。洋务的兴起，为建设黄河铁桥提供了历史契机。

        洋务官员敏锐地意识到“外人奇技巧思”正可以“宜民利用”，于是他决定借助外国的先进技术与设备来实施他的建桥计划。

      光绪三十二年(1906年)五月，德商天津泰来洋行经理喀佑斯正好游历至甘肃，双方一经接触，立即达成了合作的意向，桥价十六万五千两，（不足早先左宗棠时期商议的造桥价格的三分之一。）天时、地利、人和，一切冥冥中如有天助，僻居西部的兰州注定要在20世纪初叶、在积贫积弱的中国完成一件惊世伟业。

      但反对意见随之而来 。。。。。。

      1906年5月初，甘肃洋务总局彭英甲等与德国泰来洋行喀佑斯就包修兰州黄河铁桥一事拟定了初步的合作合同，代理兰州府傅秉鉴随即给升允上了一道条陈，请求对包修合同中的一些地方进行“考究”。

      在从天津到兰州的数千里路途上，一条由火车、骡马组成的运输长龙，翻山跃岭，风餐露宿，历时近两年，终于将全部桥料一站站转运至兰州……

      铁桥桥料全部由德国海运至天津，再由天津经北京、郑州、西安转运至兰州，以郑州为界，前一段有火车，后一段不通火车，所有桥料必须由畜力大车拉运。洋务总局事先在天津、郑州、西安设立了三个桥料转运点，同时选派干吏和护勇前往转运点接收运送桥料。桥料运输次序事先都做了精心而周密的安排，要求按照施工的先后顺序依次运送，这样，桥料源源而至，铁桥次第施工，保证了工程进度。

        兰州黄河铁桥修建过程的档案，由“筹建案”、“运输案”、“施工案”、“外事案”、“褒奖案”等7部分组成，共45卷、571件、2561页，始于清光绪三十二年五月十四日(公元1906年7月5日)，讫于清宣统三年六月十四日(公元1911年7月9日)。正是通过这些档案才得知这段历经艰辛的历史，兰州黄河铁桥于1908年2月正式开工修建，1909年7月正式通车，耗时18个月，花费白银31万余两。这一全宗的档案，是我国现存清代档案的一部分，再现了德国采购桥料，万里海运，天津海关进口，数千里铁路运输和民间运力转运的130万斤桥料的长途跋涉。。。

      经过了这样的历史进程，修桥的不易，该大桥对商贾民众行走的方便，使得兰州政府与人民都对此桥爱护有加。

      为了切实保护和维护铁桥，甘肃洋务总局于宣统元年(1909年)十月初九专门颁布了管理铁桥暨岁修铁桥法程以及巡兵站岗、车马行人来往条规。管理暨岁修法程共10条，详细规定了铁桥平时的养护、维修规则和具体方法。如规定铁桥每年八月必须油漆一次，“油桥物料，用鱼油和红色膏为之，每斤兑松香水三两，不计斤两多寡，总以油完为止。”“铁桥上下一切螺丝钉，凡用白粉油者，每七日上紧一次”，“稍有损坏，当即更换”。

      铁桥招募巡兵12名，分三班倒巡逻，两名分站南北码头，两名站在桥中间，“凡车马人民之行不合法者，均须随时指点。”并且规定车马走中间，行人走两边，由北而南者靠东，由南而北者靠西，无论是车马行人皆需鱼贯而行，“毋得久立观望，有碍通行。”载货过重的车辆，不宜并驾齐驱，以防损坏桥板……

      宣统二年(1910年)五月二十，针对有人在铁桥上驰骋车马的现象，兰州巡警道、甘肃洋务总局专门发布了一道严禁在铁桥上驰跑车马的禁令，规定“嗣后，行过铁桥，无论车马，务须缓辔徐行，不准驰骤急跑。倘敢不遵，即由站岗巡兵扭送来局。轻则责罚，重则枷号示众。”

      1928年，为纪念孙中山先生，由当时的甘肃省主席刘 郁芬手书的“中山桥”匾额，被悬挂于铁桥南面的牌厦上，“第一桥”从此改名中山桥，沿用至今。

兰州—黄河—中山桥 绿洲的世界之窗 原创 2017-05-24

      铁桥是在历代人的努力下，甘肃洋务总局彭英甲的最终牵头并坚持带领下，由众多团队人员的参与，最终兴建完成。

      彭英甲，字铁函，号炳东，承德（今沈阳）人。清光绪三十二年 (1906)任兰州道道尹，兼甘肃农工商矿总局总办，宣统二年 (1910)12月，改兰州道为劝业道，仍以彭英甲总揽原农工商矿总局事权。在任期间，举办“洋务”，振兴实业。以下是他的生平，可以看到一位实干的有为之人，令人尊敬。

        1907年5月，在兰州举院创办兰州劝工局厂，先后设绸缎、织布、玻璃、栽绒、铜铁器、制革等6科(厂)，各厂技师向省外招聘，艺徒在兰州招收。在兰州西大街开设的商品陈列所，展出劝工厂产品和土特产品，以提倡国货，抵制洋货。

      创办窑街官金铜厂，1901年厂房建成，购置机械，聘雇外国工程技术人员施工。建成后的厂区分金、铜、铁三厂，设备安装呈梯级斜坡9级层楼式。试车后，各种机器运行良好，日可产黄金20两以上。

      彭利用左宗棠时织呢局封存的机器，添置短缺设备，招收工人230余人，并雇请外国工匠5人，于1908年9月正式投产，日产毛呢50匹左右。

      1906年夏，彭又恢复兰州制造局，并于 1907年8月，将其迁至小仓子，更名为兰州机器局。机器局有工匠、艺徒110余人，专事修造枪炮弹药。

      1908年冬，彭英甲创办洋蜡、洋胰子厂，由国外购进机器，在兰州白云观西侧设厂，产量、质量均佳。

      1906年，皋兰铁石山发现"矿苗颇旺"的铁矿石，彭聘请比利时化验师贺尔兹同本地工匠一起小型冶炼、化验，在黄河北岸购地开办皋兰官铁厂，进行土法采炼。

      光绪三十二年 (1906)，彭与德国泰米洋行签订修建黄河铁桥合同，他亲自监督施工，于1909年6月竣工，称为"天下黄河第一桥"，命名为“镇远桥”。

      通过这座铁桥，我们回想了那段历史，认识了一个实业家，一位民族的脊梁。在繁华盛市，在遥远边陲，在穷乡僻壤，都有可能出现这样的国家之栋梁，民族之脊梁的人物，感谢有您们，踏踏实实，不断挺进，将中华民族推进至今日的辉煌光景。相信未来，还将涌现更多的您们，将民族发展振兴的火炬代代相传，生生不息。。。。。。

      滔滔的黄河水，无言地流过，湍急中有从容，见证了所有虽波折不断，但坚持不懈，最终完成使命，这些伟大又艰辛的历史事件。

      小伙伴们，让我们欣赏铁桥的夜景，从那个时间再重新走回当下。

兰州—黄河—中山桥 绿洲的世界之窗 原创 2017-05-24
兰州—黄河—中山桥 绿洲的世界之窗 原创 2017-05-24

      一早，黄河边人还不多，挺清静，我们走了走大桥，看了看黄河水，然后到岸对面的山上走走。一直都还挺沉默的男士，对我说：其实我，这次是专门到酒泉，见一个朋友的。哦，怪不得，看他穿了件风衣，还穿着皮鞋，也没拿行李，商务出差不象，旅游更不象。

        “朋友还好吧？” 我，好奇宝宝的十万个为什么又发作了，我忍不住问道  “你是上海人，为何有这里的朋友？”（想不到这样一句问话，开启了一段故事，是真实的故事）

      以下是这位男士的回答。

      我们是在网上认识的，说起我们的事，话有点长。我和妻子都是地道的上海人，结婚多年，她在外企工作，平时比较忙，我的工作也挺忙，但下班之后的时间还是正常的。家务等比较多的家庭事宜都是我负责的。做好本职工作，在家照顾好妻子，让她能够安心工作。感觉母亲对我的爱，我都回馈在我的妻子身上了。

      多年来，我一直想要个孩子，妻子总是以各种理由推拖。这个事情就极大地影响了我们的感情。妻子后来做了主管，工作挺忙，经常加班，我一个人在家，空闲时就会上网。有一次偶然的机会加了这位酒泉的朋友，我们就经常在网上聊天，刚开始就是打打招呼，说点工作生活上的事情，相互关心问好。随着越来越熟悉，我们都开始把对方当作一位熟悉的朋友，开始谈些心情和心事。

      有一天，她告诉我，丈夫有外遇，她很难过；我告诉她妻子不肯生孩子，我很苦恼。我们彼此理解各自的感受，相互安慰。随着这样的网上沟通增多了，相互的了解逐渐增多，我们的感情也在逐渐加深。

        上个月，我们约着一起旅行，两个人在旅行地玩得很开心，晚上住在一个酒店，同一个房间，该发生的都发生了。

        旅行结束回到上海后，回想在旅行时两人相处得非常和谐，思前想后，我想和妻子离婚，和她结婚。我就在网上将这个想法和她说了，希望她好好考虑一下，给我一个答复。

      一直没等到她的答复，情急之下，我就飞到兰州，再坐火车到酒泉，约她出来面谈了，希望以此表达我的诚意，同时希望她能够给我一个确定的答复。

      “这次，她给你一个肯定的答复了吗？” 我好奇地问他道。

      “ 她陪了我两天，不过，直到最后离开的那个时刻，她也没能给我一个答复。我的假期已经结束，我必须回上海了。”

      是这样的，感觉他很有心事的样子，原来是心里装着这些！

      “她有孩子吗？”我问道。

      “有个十岁的儿子”他答。

      “会不会因为考虑孩子，希望能够给孩子一个完整的家庭”看他很有些为不能得到答案而困惑时，我在想会有什么原因，阻止她做这个决定。

      “又或者，虽然丈夫有外遇，但是考虑与丈夫一起生活多年，还是会有感情的，会不会不太舍得放下。再者，如果从酒泉换工作到上海去，那是很大的变动，她能不能适应，总之会有很现实的因素需要考虑，或者她需要考虑并斟酌一下，或者这些阻止了她的决定。”

      “她没说，也许就是这些原因，或者还有其他的。”

      “如果她最后决定还是不能够离婚，还是不能够接受你的计划，你能够理解并尊重吗？”

      “如果是这样，我想我能够理解，我也会尊重。”感觉他慎重考虑了之后，说了这些。

      “这样就挺好的”  我对他说， “有些时候，相爱是一回事，面对的现实问题又是另一回事。相爱总是简单的，现实的世界很复杂，将有许多问题需要面对。不得不说，在现实的生活中，我们未必都能够按心意来做事情。我觉得你有这样的想法和态度，对这份情感是真诚的，她这样对待你，应该也是真诚的，我想这是最重要的。而面对现实，你们毕竟都有婚姻，她还有个孩子，肯定她需要考虑的问题会更多。你能够体谅她的难处，尊重她的选择，这是一个绅士的做法，我觉得这非常好！”

      说着说着，感觉他渐渐地打开了紧锁的眉头，人仿佛也轻松了很多，我们也就在这样的交流中，结束了兰州黄河之游。

      他打车去机场赶飞机，我怕耽误他，就说可以另打一辆车，他还坚持着将我送到梅的朋友那里，下车和我和梅道别后才离开。

      可以看出来，他真的是非常绅士的一个人。希望他能够解决处理好与妻子还有这位女士的情感问题，尽早能够从这样的三角关系中走出来，过上幸福安宁健康的家庭生活。

      我与梅找了个地方一起吃饭，梅一直问我与该男士的游玩事宜，我简单谈了一下，说了点男士与我谈到的大概情况。

      梅对我说，石油开采一般都在边远地区，因此，他们会将生活基地设在某个临近城市，酒泉就有个这样的石油基地，住着石油开采业的职工家属。经常工作人员几个月或者半年不在家，家眷们会孤单，经常有出轨或者婚外情出现。我想这是很多普通人，平常人的生活吧，人性中会有弱点，在此，我不太想从道德角度来评判这些事件，多些理解和宽容，既然存在，就有一定合理性。

      我只是路过，看见和听见这些事情，与小伙伴们分享，这些是这个世界的真相，是普通人生活的真相，是人性的真相 。。。。。。

      下篇，随着计划的改变，我们将一起走近西宁，去看看青海湖，去听听塔尔寺喇嘛的辩经 。。。。。。

兰州—黄河—中山桥 绿洲的世界之窗 原创 2017-05-24