大桥

这个秋日的午后，有点事要出门，看到导航去的地方竟然离东荆河大桥不远，心里很是窃喜，因为好久没有过去那边了，正好可以在那里转转。

远远看见一个蓝色的大牌子竖立在那里，似曾相识，心上立刻升起一阵疑惑，难道大桥又要加固修整了？我加快脚步走近一看，可不是吗，“前方施工，请过往车辆绕道前行”！

我看了一下旁边的告示，原来在不久的将来，大桥会变成一座不走汽车，只走摩托车电动车的人行桥。

走在大桥下，看到大桥虽然已经过去五十多载，巨大的桥墩梁柱整体结构依旧巍峨雄壮，我仿佛还能依稀听到当初建桥时人山人海鼎沸的号子声，体味出当时人定胜天的那股豪情。

在当年“深挖洞、广积粮”的历史背景下，由工农兵组成的建桥工人，仅仅用了10个月就架起了这座省内最长的公路桥。这座桥是很具历史感的一座桥，是最早从西边进入城区唯一的一座桥，1970年通车至今已有五十多年的历史了。大桥建成通车，成为了318国道武汉至荆州、宜昌，经四川进入西藏重要运输生命线上的枢纽和咽喉，

大桥很顽强，也很固执，一直坚持继续服役。这些年超负荷的运转，让他伤痕累累。总是听到有人抱怨他堵车，车道少，桥面窄，还经常压线。不管怎样他却总是任劳任怨，没有半点怨言，只需要定期给他保养维护，他就乐意继续为大家继续服务。

虽然很早他就退出了318国道这个舞台，只有两个车道的他确实承受不了这么重大的责任。可是大家都不愿将他拆除，因为很多人对这座桥是有深厚感情的，因为这座桥曾经是我们回家的必经之路。

52岁的大桥用自己特有的相框，珍藏着属于他的每一寸时光。一路绵延的梧桐树晃晃悠悠的在他身边慢慢长大，有点像你陪我小，我却恨你已老的味道。可在大桥的眼里始终想着坚持，从来不需要承诺，不觉得付出一定要有收获。

亲爱的大桥，别来无恙？我好像很久没有来到你的怀抱了，你可知道，以前回老家这里却是我的必经之路。绕上很大一圈，早上七点半的客车，换上几次车，到下午两三点才能到家。

现在阡陌纵横的江汉平原修了很多桥，我自己开车回去，再不用经过这个大桥，不到两个小时就可以到家。回家的路变短了，所以回去的也多了，只是很少往这边走，一晃十多年了，没想到，大桥竟然这样老了。

想当年，通过大桥的车辆，主要以拖拉机为主，客运车辆也为数不多，五十年后的今天，来往大桥的日均车流量为一万多辆。膨胀的交通运输流量和巨大的运输车辆，使大桥早已不堪重负，成为了一座危桥。

而在大桥下面的东荆河大堤，曾经是我们的百草园。春天开满油菜花，层层叠叠，如金色的地毯铺满河床，走上大堤一阵花香迎面扑来，和小伙伴们一起奔跑着放风筝，真是让人心旷神怡。

夏天，东荆河水碧波荡漾，没有水的时候露出大片沙滩，让我们光着脚丫在河滩上任意撒欢，夕阳西下，这里更是游泳者的天堂。

秋天，约上三五个好友去钓鱼，捉螃蟹，烧烤，或者在月光下来一个青涩的初恋告白。

冬天，大堤就是个天然滑雪场，带上滑雪工具，从高高的堤坝滑下，畅快淋漓！

站在桥头，田园清秀的风景，一众的小桥流水人家，阡陌纵横的田地尽收眼底，我沉浸在这烟火温馨之中，河水逶迤绵绵，宽阔壮丽，这就是我们儿时玩耍的最佳去处。

而今，东荆河水依旧流淌清澈，两岸的风景更加壮丽磅礴，可是我们却终于奔波在山的那边，海的那边，只能在梦中常常见到他的美丽。

当我知道他成为人行桥时，或许不久就会被拆除，心中不由自主的交织着惋惜留恋，与无可奈何的祝福。

他见证了这个时代的高速发展，更记录了多少人青春的美好瞬间。我望向大桥伸向的远方，两边的梧桐叶在秋风中摇曳着飞向地面，我想无论他怎么变化，那抹因梦想的力量而持续荡漾的豪情将永远存在。