东风雪铁龙C9最高降价9万，十几万买二十几万的车，这个氛围比商场清仓大甩卖还热烈。虽说是车企和政府补贴且有一定的地域限制，但确确实实是优惠9万，力度历史罕见。
东风系的其他产品也在补贴。本田、风神，岚图、日产都有上万的补贴，宣传手册直接写的是一口价，颇有想清盘快速处理的意味。
政府和车企这么着急刺激车市，甚至不顾品牌形象受损、后续价格难以恢复等不可逆的伤害也要甩卖，可见遇到了危急情况。可能是负债到期等问题，不得不大降价求生存。无论什么原因，都可见车市已经开始动荡。
相信东风这波降价潮会带动更多的车企降价。部分新能源车企还在涨价，这可能不是明智的决定。消费者可以不着急，慢慢挑选。
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本文标题：车市动荡
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