4月11日中午离开元阳梯田，前往个旧，二点多一点办理完酒店入住，在点评上找了家排名第一的餐厅～法国楼餐厅，前两天在网上看过，这地儿在个旧老火车站，是我想去打卡的地儿，所以准备到这儿去吃饭。
我们从酒店步行400多米就到了餐厅，一进餐厅觉得新奇，像火车候车室的大皮沙发，有服务台，乍一看以为不是餐厅，细看才知道，这儿不仅是餐厅，还是个碧石铁路陈列馆。
先看展，再点菜。
法国楼餐厅位于个旧市金潮西路163号，始建于1915年，办公大楼坐东朝西，为仿法式建筑，红瓦黄墙，硬山顶二层砖石钢架结构，占地面积9325平方米；建筑面积1238平方米；个旧火车站是个碧石寸轨铁路终点站，现存有站台、水鹤等建筑，占地面积5.5万平方米：建统面积4000平方米，主要建筑风格为仿法式建筑，是研究个壁石铁路历史的重要实物资料。
进大门有边就是一节窄轨
这餐厅不止卖中餐，还有西餐，这是西餐厅。
进了这第二道门，就像是火车站的候车室，全是双人大皮沙发
展览在右手边，最里边的屋，很黑，我们进去了，马上就有人来开灯，从这儿了解到了个碧石铁路的基本情况。
吃过饭，绕到法国楼餐厅后面一条街，那是老的个旧车站，与法国楼餐厅均属“个碧临屏铁路公司及火车站旧址”文物保护单位。
点了两个菜，干锅黄牛肉：这一大盆，嫩，入味，好吃。
绿豆炒苦菜，爽口。
看完个旧车站，老公说这么早咱去乘个旧的地轨缆车，上山去看看。地轨缆车估计现在没几个城市还保留着了，旅行就是体验，走起。走路去地轨车站几百米，一元钱单程票，真有点古老，我是30多年前在重庆乘过类似的缆车，卖菜的、上下班的人都有会乘这缆车，我们这趟有个卖菜的大爷，挑着剩下的菜，乘缆车回家。
挑着没卖完的菜进缆车
数硬币付车费
我们的车启动，对面的车也同时启动。
登高望远后，老公说走着下山，那路挺绕，还特不好走，还是缆车快。我说他这是没事儿找事儿干，哎，有啥法，男人至死是少年，没辙，这就是旅游。不过这路真是有好些人走，在我们前面就有一个人走，是他告诉我们可以走下去的。
回酒店的途中我们专门去了荣禄街，老公的祖辈是从这里走出来的，就住荣禄街，目前这条街上的老建筑就是锡都饭店，看来老房子都拆了，这也是绕道个旧来的一个原因。
回酒店了休息会儿，准备晚上去看看著名的沙甸清真寺夜景，沙甸清真寺至今仍保留明、清中国宫廷式建筑特色，是滇南清真古寺之一。
明天准备早上去蒙自吃米线，然后去碧色寨看芳华的拍摄地，也是个碧临石铁路的又一个老车站，晚上住建水。
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