2018年，Jeep的销量环比下滑23%，一年仅有15.5万辆的入账。
在Jeep 2018年的中国销量中，贡献最大的也是紧凑型SUV：指南者，仅仅一车就占有43%的份额。
最重要的是开着车，陪着家人，一同看到眼睛不曾看到的风景。
这很有可能是一款叫好不叫座的车型，但是有些车的成败与否和价值无法用世俗的销量作为标尺。
广汽菲克二度国产Jeep，让动辄50万元起的Jeep实现了价格下探，让更多消费者有机会买到“梦想之车”。不过，这一切已经画上了句号。继铃木、雷诺品牌不再国产之后，Jeep也踏上了退出国产之路。
2016年jeep在国内实现12.95万辆的累计销量。
2017年迎来最辉煌的时刻。这一年，广汽菲克Jeep年销量一举突破20万辆，也是在这一年，广汽菲克净资产达到峰值44.22亿元。
2018年，其销量跌至12.5万辆；
2019年再次大幅减少至7.3万辆；
2020年受新冠疫情影响，Jeep品牌在中国市场年销量跌至4.07万辆；
2021年销量进一步下滑至2.04万辆。
2017年，广汽菲克净资产达到峰值44.22亿元。
2021年，广汽菲克的资产和负债总额分别为86.81亿元和86.79亿元，净资产仅余200万左右。
jeep指南者在2017年卖出了8万多辆的好成绩。
2019年Jeep国产车型销量——
自由侠：5640台
指南者：35746台
自由光：17277台
大指挥官/指挥官：14293台
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