在很多赛车上，我们经常会看到赛车的排气管内喷出火焰。而我们平常的家用车就不会出现这种情况，这是为什么呢？
这就不得不提出偏时点火系统了，正常情况下，也就是全时点火系统的情况下，在不踩油门的时候，喷油嘴是不喷油的。
而偏时点火就不一样了，安装了偏时点火系统的发动机内的喷油嘴，在松油门的情况下，它还会继续喷油，排气管内的高温就会把它点燃，出现喷火的情况。
那么偏时点火系统有什么好处呢？
通常来说，偏时点火系统一般安装在有涡轮增压的车上，在松油门的时候，涡轮的转速就会下降。但是想要再提升上去的话，就会稍微慢一些。此时，偏时点火系统就起到作用了，它喷发出来的火焰会让涡轮保持有的转速，让提速变得更快一些。
但是偏时点火系统的缺点也很明显，就是他会让车内的零件发生一些损坏，所以安装了偏时点火系统的车寿命不长。
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本文标题：全时点火与偏时点火的区别
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