随着国民经济的提高，汽车作为代步工具，已成为人们日常生活不可分割的一部分。
有了车不免要和4s店或维修站打交道，谁也不能保证自己的车不会出任何毛病，前不久我的一位朋友向我讲述了他在维修站的遭遇。
朋友拥有一部老款的桑塔纳，他惜车如命，至少我看到他的车经常是一尘不染，每天擦车成了朋友的日常。
但随着车龄的增加，车的问题也慢慢的多了起来，前不久出现的毛病令他头疼不已。
朋友正开着车在高速上行驶，忽然车子加不上油了，就是你再踩油门，车的怠速也上不去。然而过了几分钟，忽然又恢复了动力，朋友刚开始也不在意，谁知连续几天接连出现这样的问题，车成了“间歇性神经病”，朋友把车开到了维修站。
维修工一听朋友的描述，建议换火花塞，换了四个火花塞加上工时，花费300大元。
谁知第二天毛病依旧，朋友第二次又把车开到了维修站，维修工开始清洗化油器，又收了200元，但四天后同样的问题再次出现，朋友又第三次来到了维修站。
维修工表示无能为力，说所有的手段都用尽了，他也没办法。
朋友十分愤怒，要求退回前二次修车的费用，但维修站老板却振振有词地说:“你换了零件，还享受了清洗的业务，现在让我退钱说不过去吧？”
“你是换了零件不假，清洗化油器也是真的，且不说我耽误的时间，毛病修好了吗？”朋友据理力争。
后来两人开始争吵起来，当然吵架是没有任何结果的，朋友为了维权，将维修站投诉到了消费者协会。
后来在消费者协会的调解下，维修站答应给朋友免费做两次保养，这件事才算告一段落，但车子的问题依然存在。
我想起两年前一次修车的经历，车子好好地停下来后，再次打火却怎么也打不着，最后蓄电池的电也快打亏了，我只得求助维修站。
这家维修站老板我和他谈不上熟悉，但车的保养都是在他这里做，我觉得这人还可以。
维修工到了之后，先是检查了车的保险，最后断定保险没有问题，他肯定地说是油泵坏了。坏了就换呗！不大一会他从维修站拿来一个油泵。
因为车抛锚在路上，维修工钻进车下费了好大的劲把油箱取下来，搞得浑身是灰，干啥工作也不容易呀！然后开始拆油泵。
待油泵换好之后，想象中的一打就着并没有出现，问题依然存在。
维修工再次钻进车下，他把油泵的连接插头拔了下来，开始检查油泵线路。
汽车油泵
我看到连接插头有一根插针不知道是什么原因，烧的黑乎乎地，可能是发热导致的。
维修工把发黑的插针用螺丝刀刮了好一阵子，恢复了明闪闪的原貌，然后又插了回去。
我再次点火，“轰隆”一声，车子打着了！
毛病排除了，维修工表示换油泵需要260元。这没啥说，人家搞得灰土灰脸的，自然不能白让人家忙碌一场。
事后我冷静下来一想，如果他上来就检查油泵连接插头，是不是我就不用换油泵了？顿时觉得有种受骗上当的感觉。
我想再去找他问问情况，可是转念一想，若是我这样一说，人家有很多种方法一口咬定是油泵坏。
比如把换下来的油泵搞坏，或者给你换一个坏油泵，反正油泵长的都一样，你知道哪个油泵是你原来的？而且还要算工时，到时候还是自己吃亏。
吃了一个哑巴亏，而自己却无话可说，看来汽车维修业里面的水很深啊！
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