大家好，我是卤蛋
这里是滴滴谜之操作的第10期。
今天我们来好好聊一聊滴滴到底偷了大家多少钱。
有人可能会问：
为什么我会用偷这个词来定性滴滴，是不是罪名太重，过分夸大了？
看完今天这期视频，你再来感受下，偷这个字，到底过不过分。
昨天，我专门登陆了福建厦门司机师傅的滴滴车主客户端，全程用录屏的方式，和4名在线客服沟通了3个多小时。
我意外发现因为丢公里数导致少给车费的情况，远比之前想象的严重很多！
我一共咨询了近5天里，10笔金额超过30元的订单，其中有2笔订单存在公里数丢失问题，丢失金额3.72元，订单数量占比20%。
在这以前，我也看到过少数司机反馈过丢失公里数的情况，大多因为过隧道GPS信号减弱，导致滴滴系统少算了公里数。
鉴于找了客服也都很爽快的补偿了损失，也就没太当回事。
但这次实验过后，丢公里数的性质就完全不同了。
司机在不需要任何举证的情况下，只要提交想要查询的订单，客服就可以马上告诉你是否存在丢失问题。
如果发现确实丢失，客服也不需要任何请示批准，直接就可以将损失金额补偿到司机账户。
也就是说，核实并返还因滴滴平台丢失公里数，导致司机损失收入的这个问题。
不需要复杂举证，不需要人工干预，不需要更高授权。
这就意味着，这完全是一个系统可以自动实现的功能！
可滴滴当前的处理方式又是怎样的呢？
滴滴平台能够核实出哪笔订单有异常，但是绝对不会自动提醒，更加不会主动返还。
司机想要找回损失，就要司机自行联系人工客服，一笔一笔通过对话的方式提供需要查询的订单，平均每笔订单查询下来需花费大约5分钟的时间。
一天50笔订单全部查询一遍，则需要4个多小时。
我们都知道，互联网公司都有产品经理的岗位，主要负责设计和优化程序交互方式，让用户能够用更少的时间、更简便的操作，实现想要的功能。
对于这个问题，哪怕是月薪5000的实习产品经理，都能给出滴滴几个十分可行的解决方案：
最优方案：订单结束时系统自动判定是否丢失公里数，如果丢失，自动补偿。
如果系统没识别到，司机也可以提供预估里程、计费里程等证据进行申诉，由人工复审。
普通方案：系统可以给司机提供自助页面，司机能够批量选择需要核对的订单，自动完成判定及补偿工作。
而滴滴现在采用的方案，真的，脑子不被门夹上几百回，都想不出这么神奇的方案。
明明可以批量完成的工作，滴
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