【最满意的一点】： 简单易学，操控自如。因为考驾照时，学的是板桑，所以对大众的车辆有一种很熟悉的感觉，加之一直都有的大众情节，所以感觉哪部分都比较满意的。 提车时，带了一位“老司机”，赶忙让带去的老司机逐一说明。因为带去的老司机人家已经摸爬滚打了将近20年，所以大多数都是他和销售再谈我就负责听和看。同去的老司机和销售顾问各自给我简单操作一遍，我就基本都记下了（看来驾校的学习还是有用的）。提车回家时，由于自己还没有驾驶本，是老司机给开回去的，回到小县城就自己开了，操作时虽然有些慌乱但由于是手自一体总体算得心应手，无形中给广大新手上路者提高了安全系数和可操控性。
【最不满意的一点】：小毛病比较多，譬如雨雪天后刹车时有刺耳的声音，引得路人不时回头观看，这也是朗逸的通病，通病就没有办法了，只能是在它努力呐喊的时候狠狠地踩几脚刹车，症状就能缓解不少。
【外观】： 外观稳重大气，特适各个年龄阶段的朋友。从前面看，没有新款朗逸的脸盲，有的是一眼便知朗逸，从侧面看，腰线在平滑中有一种流行美，从后面看，屁股肥肥的，雾灯、倒车灯等都很有识别度。
【内饰】： 虽然我的车子是品轩版本，但内饰方面依然没有太过花哨，一如大众车的沉稳低调。
【空间】： 空间感觉很大，我1米76的身高坐进去完全可以伸展开来，头顶和顶棚有将近10公分的距离，所以几乎没有压抑感，对于一家五口来说里面一点不挤，所以我家三口那是一点空间问题的困扰也没有。连续多档的座位后调可以使驾驶人无论是上身还是腿部，驾驶时都无拘无束，特别放松。
【动力】：朗逸的动力总体还是很强的，由于本人座驾是手自一体，没有感觉到车友们所说的一，二档起步肉的感觉，这也可能与各人的驾驶习惯有关，升档时有轻微顿挫感，但是尤上到3档以上，那速度那是杠杠的。
【操控】： 大众节约的中控台比起韩日车来说操控自如，前面我也说了相对于新手来说很好操控，反正我这上路后，没有忙不过来的感觉，感觉挺方便的。
【油耗】： 油耗没有车友们晒的那么低过，平均在7个左右，也许跟我每天上下班路程短有关系，没等车子跑热，就到目的地了。
【舒适性】： 驾乘舒适，虽然有点小异响，但综合考虑车子价值后，依然表现不错了
【售前售后】：第一次是3500做的免费保养，之后根据出厂说明要求，每六个月就进行一次保养，建议大家到正规的4S店保养为上策。每次快到半年时售后就会电话提醒，感觉人性化。
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