黄塘高桥位于惠东县白花镇黄塘村委山背村小组。从地图上看，该桥处于875乡道东约300米，黄塘小学南边约200米。黄塘高桥地图上并未标示，可以搜索导航“黄塘小学”。据桥头“惠东县文物安全公示牌”显示，“黄塘高桥”为惠东县“一般不可移动文物”。
该桥跨一条不大的小河——马山陂河，水浅如小溪。据现场及地图来看，马山陂河发源于桥西南面的群山，山上有一座不知名水库，流向东北方向的马山陂。马山陂东不远即惠东站，由此可往惠东县城。再看，上游水库山边及桥的东边拢共不过两三个小村庄，该桥是它们互相连通的重要通道。现在来看，用途似乎不大，当初为什么会修有这座桥呢？或许水库后山有“古道”，翻过古道，可与山那边的田洋村联系，就是有原田新居的田洋村。如今，桥的没落，失去了作用，说明过去和现在的地理环境、社会生活环境都发生了较大的变化。
黄塘高桥是一座平梁石板桥，南北走向。桥可见的有四个桥墩，四个桥墩形制并不一样。现立于河中间的一个桥墩是由规则青麻石块砌筑，两边均带分水尖。其余三个桥墩为竖立石柱榫卯形，已埋于土中，只可见桥墩上面部。桥面由三根条石铺成，中间一根比两边的要宽。桥面宽约一米，桥长约15米。
在古桥下游旁边的乡道上，建有一座新式桥梁，供现在通行使用。桥北头是开阔的田野，有一条老牛带着它的幼崽闲卧吃草。老牛的壮硕相比幼牛的弱小，让我惊叹，它们之间的舔犊情深感染感动着我。近前在一旁学着牛叫，与它们逗玩了好一会。小牛努力地爬起来，欲朝我靠近，母牛则起身挡住它，阻拦加以保护，好像在对小牛说：“乖，不要乱跑哦”。我心想：若把小牛抱走，母牛会不会撵上来拿犄角顶我？现在机械化，牛用来耕地很少见了，在山坡河滩多见是伺养的肉牛。我觉得，耕牛虽辛苦，但农人视若为家人，是不可能杀的，所以做耕牛比肉牛强。在桥头遇见这样一对牛母子温情有爱的画面，让我觉得生命的幸福莫抵如此。
从桥的两头不同方向看
桥墩及分水尖
桥墩及分水尖
已埋于土中的立柱形桥墩
古桥、新桥
菠萝
牛母子
黄塘小学
离开黄塘高桥，往十五驳桥骑行。因有阿婆髻、对面山拦隔，须折返经白花镇绕行。“十五驳桥”地图上有标示，直接导航就能找到。
十五驳桥位于白花镇福田村下苗嵋村小组，横跨于莲潭河上。河宽约40米，水清且浅，从桥墩分水尖拦住的老朽断竹来看，水丰时，水满可近桥面，桥面高约3米，可见雨季水量不小。
该桥为平梁石板桥，南北走向。名十五驳桥，原有十五节桥面。现在河中只可见两个桥墩，南端另可见一个桥墩已埋于土中。这样，桥现有三个桥墩，四节桥面。桥墩由规则麻石块砌筑。桥面宽约一米余，由三根均宽条石铺成，单根条石长约8米，现桥长约25米(均为估计)。其中，有两节桥面部分条石缺损，辅修以水泥桥面。从桥下河中可见，有多节残断的条石，可能是原桥面条石。
据桥北头“惠东县文物安全责任公示牌”显示，“十五驳桥”为“一般不可移动文物”。
据三普文物资料了解，十五驳桥建于清代嘉庆十六年（1811），全长71.5米，因全桥由十五跨组成，故名十五驳桥。桥南端的四个桥墩及桥台用规格方条石砌成平面榄核形的柱体，其余桥墩均采用竖立四根方石柱榫接两块横置的石板组成。桥面板则用三块青麻石并排组成。
据现在的河宽及周边环境看，原有十五节真是不可思议。河道不仅变窄，而且其余的竖立石柱榫接的桥墩都已埋没。可见，200余年来，该河道地貌环境发生了很大的改变。这种变化，除了自然因素外，或许社会发展带来的人为因素更大。
十五驳桥是旧时平山、白花等地通往莆田、大亚湾沿海地区的交通要冲。桥南端不远处原竖有《第一联济二桥记》和《仁寿社碑》两方碑刻，现已被下苗嵋村民搬回村内。该桥对研究当地的桥梁建筑历史、建筑工艺及人文历史有较高价值。
由上可见，黄塘高桥和十五驳桥，在结构造形及现状，都有相同的地方。
新桥上远看
由桥两头分别看
分水尖构成
分水尖拦住的竹子
残损的条石
图下面桥为十五驳桥，上面为十五驳桥新桥
河中有“火炼石”，摩擦发出火花
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