列车开动的那一刻，我背离了这座城，离这座城越来越远了，离家越来越近了。
窗外的建筑物飞速的倒退着，夜将这个城市包裹着，瞬间划过的灯火一闪一闪地，像是远处夜空中的流星，又像刹那间消失的萤火虫。
我很少乘这么夜的车，以前也没有。生活在越来越便利的时代，速度成了这个时代的代名词。以前回家最便利的交通工具是火车，全程五六个小时。今年通了高铁，时间缩短了三分之二，周末回家也不再是奢望。
以前春运是一件很可怕的事情，归途的每一个人都行色匆匆，超额的行李像是把在外存了一年的宝贝都背在了背上，两手也没闲着，一手拉着行旅箱，一手提着各种各样的包，包上还不忘挂个小马扎。小马扎是站票的标配，也是长途的标配。
从检票口到候车厅，从车厢口到座位成了这趟旅途上最艰难的一段距离。好不容易上了列车，花了半个小时走到自己的座位，狭小的空间放满了邻座的行李。伸不开腿的座位，走不动的过道，整个车厢塞的满满当当。如果你挤过早高峰的地铁，那肯定能体会春运列车上的拥挤。
这是以前的春运，今年因为疫情，也因为归的晚。第一次乘高铁回家，车厢内归归整整，空空荡荡，没有拥挤的过道，没有伸不开腿的座位。从检票口到候车厅，一证通过，过程不过五分钟，从车厢口到座位不到半分钟，和往年的春运截然不同。
我时常感叹，何其有幸生于华夏，生于便捷的时代。便捷是这个时代发展最明显、最显著的成果，而我们成了这其中最直接的受用者和体验者。
半躺在列车上细数着这点点滴滴的变化，感触颇深。列车还在飞速的前行着，离家的距离越来越近。窗外的灯火也越来越少，这个点的夜已深，而车厢内却依然明亮，一窗直隔，如同两个时空。
车厢里有人歪着头进入了梦乡，有人戴着耳机也微闭着眼。只有我思绪异常的清晰，因为再过二十分钟，我就到站了。
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