2022年8月，南京公路发展(集团)有限公司作为招标人的“南京绕越高速公路东南段公募REITs项目”公开招标。
标的项目为南京绕越高速公路东南段，起点在雨花区与南京大胜关长江大桥东南岸接线相接，重点在江宁区境内通过麒麟枢纽与沪蓉高速相交。
南京绕越高速公路东南段2010年9月30日通车，收费年限25年,为双向六车道高速公路，线路长度41.215公里，总投资45.73亿元。
2021年固定资产净值32.54亿元，近三年绕越东南段公司平均净利润0.36亿元。
南京公路发展(集团)有限公司(以下简称“公路集团”)前身是南京市交通建设(集团)有限公司，是经市政府批准，于2001年8月8日正式挂牌成立的国有独资公司，为市重点企业。
公司主要负责有关高速公路等基础设施及相关产业的投融资、建设、经营、管理等。
公司于2003年12月整建制划归南京市交通建设投资控股(集团)有限责任公司，拥有南京绕越高速公路东南段、东北段和南京长江第四大桥3个全资控股公司，控股南京环宁高速公路有限责任公司，持有南京交通产业有限责任公司和江苏宁杭、宁扬、溧马、溧高、南京溧芜6个高速公路公司及龙潭大桥、省高速联网中心股份。高速公路营运里程120余公里，是市交通集团旗下的核心企业。
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