第一次到梅州，是送妹妹到大学报到。
我跟爸爸、弟弟和妹妹一起一行四人去的。
长途汽车早上7点多钟从深圳出发，途经的第一个站是惠州市。惠州市也是一个工业发达的城市，这里的山不算高，很多地方都被开发成为经济发展区了。汽车从那里徐徐驶出，朝东北梅州的方向前进。
此时，路两边的山景兀地呈现在眼前，水泥道路在群山里面七弯八拐，就象一条腰带别在山腰上，让我不由得想起了《山路十八弯》这首民歌来。这里的山越来越高大，山山相扣，一山环着一山，层层叠叠，满山的葱绿，植被层次分明，苍翠欲滴的浓绿，没来得散尽的雾气像淡雅丝绸，一缕缕地缠在它的腰间，咋一看就象一层层的保护膜。 晨曦初照，远处的山像含羞的少女，若隐若现。
南方的山， 山高树茂，清秀内涵，清逸秀丽。有别于北方的山，北方的山大多线条粗矿，奇峰耸立，苍黑似铁，庄严、肃穆。相对来说，南方的山，更让人多了一分遐想！遗憾的是，粤西我的家乡并没有山，有的是丘陵和平原跟大海而已。全国其他地方像我家乡那样地势的真的是屈指可数的了！不过，这次有幸到客都，让我更进一步的接近我们南方的山脉，目睹它的英姿！
汽车越开越快，在群山间快乐的飞奔着，往窗外张望，迎面劈来的，是一座座还没来得及细看的就被后退的山峰，太近距离看了，反而有一种压迫感。汽车穿过河源市后，再往山脚下一看，不难发现山脚下，有房屋几许，正斜斜地旁在山壁边上，靠山吃山，在这密密麻麻的大山里面，除了野果鸟兽之外，我真的想象不出来这里的山民们是靠什么来过日子的。别说种田了，就连一条正常的道路都没有。
还好，汽车越往北开，四周的环境比刚才的要好得多了。虽然还是千山万岭 ，但时不时出现了一片平原。有平原的地方，也都是人们聚居最密的地方。这里不但可以看到村与村之间阡佰纵横，还可以看到了良田水稻旁边，有鸭群在河边嬉戏。 人间炊烟袅袅，烟雾久饶山间不散 ，好一幅人间水墨画。
看到了，终于看到了客家最有特色的建筑——客家围屋了。之前我就从书上大概了解了一下， 何谓“客家”？“客家”一词，在客家语与汉语广东方言中均读作“哈嘎”（Hakka），含有“客户”之意。客家人原世居中原，属古代汉族的一支，后因战乱、饥荒等原因逐渐南迁，定居于南方各省。因在异地为客，绝少和外界来往，保留了较多的古代汉族风俗和语言，自成一家，所以称为客家人。勤劳能干的客家人在颠沛流离的艰苦环境中创造了灿烂的客家文化，作为客家民居代表的“围龙屋”正是其中一颗夺目的明珠。围龙屋一般建在依山傍水的山坡或山丘下，之间相距数百米，有的则坐落于山丘与耕地交接的坡地上，背山面田，前低后高，有利于排水和通风透光。客家人继承皇帝崇尚的“面南背北”，所以也就喜欢座北向南的建筑方位。围屋是围住正屋的一圈半圆形屋群，让人不由得把它跟南方那种大古墓的形状联想到一块去。围屋一般分为上下两层，下层住人，上层堆放杂物，遇到洪水时也可搬到上层居住。围屋的外墙直接面向外界，所以十分坚厚，为抵御外来侵袭，屋墙上段都开有观察孔。为保护全屋的风水，不得在屋后加建房屋，破坏整个太极圈的完整。 每个围龙屋除地方名字外，多以姓氏称为“张屋”、“王屋”、“李屋”等，一个屋村一般只有一个姓，几代人共居一屋，反映了客家人自中原南迁、聚族而居的历史特征。 如今，我在车上看到的围屋，正与现在的居屋混夹在一起，一小排一小排的灰白色的小瓦顶的房子斜着围建成一个大围屋，看上去几乎很少住人了，它们已经有百年的历史了吧？沧桑感十足却又不失整齐、恬静！。 我跟妹妹两人的眼睛一刻也舍不得离开车窗，恨不得把外面的风景都拍下来，放进自己的锦囊里面。
三个多小时之后，车终于在梅州市区一个客运站停了下来。眼前所看到的，完全出乎我的意料，虽说梅州是属于广东的一个省级城市，但经济的发展水平远远不及我的家乡，这是一个安静的城市，适合人居住生活，这也是一个全国最安全的城市，犯罪率低。电子摩托车所占的分量比较大，车轻悠悠的开过，没留下什么喧哗声，大型车辆也不多。偶尔来了一辆公共汽车在站牌处停顿一下又开走了，在这里绝对看不到人挤人的拥挤现象。道路很笔直很干净。路两边的楼房都不是很高，最高的也不超十五层，但是很整齐。
这里的人，说的都是一口地道的客家话，包括的士里面收音机里传出来的，都是客家话，当然，在这里我听不懂，就不多提了。 这里的 饮食也是很特别的，满大街都是煲仔饭和狗肉店，味道偏咸，价格很便宜。
多美的客都啊，人杰地灵，难怪会出叶剑英这等大人物！
客都，广东别样的明珠！
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