晨跑打卡六公里，配速6：23，用时38：23，月累跑量11公里。今日短视频配文：“别太犯难，别睡太晚；心放宽，事看淡！”跑步这事又搁置了一段时间，节后应该适当增加锻炼来消耗过年期间的胡吃海塞，有两个因素没有实现，一是气温下降至去年24年冬天以来的最低温度，实在是难以抵挡寒冷；二是孩子们不在身边不用那么早回家，下班直接去赚米增加收入，白天给老板打工人晚上给自己打工。虽说是跑群例跑日，但因为自己出发时间太晚，一个熟悉的面孔都没有遇到，不过也好避免寒暄。
此时，我又坐上了出差的高铁上，为了有充裕的更文时间特意选择了用时较长的车次，既要来得及上午的城市会议又不至于因为仓促而慌张。正月十五已过，节日的氛围逐渐变淡，车站的人流没有了节日期间的涌动，从平时一位难求的社会车辆停车场的空荡就能看得出来，虽说偶有排队情况出现也不过是因为减少的安检口，也该轮到铁路工作人员安排休假了。来往的车次定员百余人的车厢内只有寥寥数人，大片大片的座位都是空置状态，他们也完成了春运期间的运输使命。车窗外，耀眼的阳光已经洒满大地，又是晴朗的一天；轨道旁边的麦田再次变成青绿，冬天逐渐远去春天慢慢靠近；远处的高山随着列车的行驶在飞速的向后，分不清到底是谁在变换着位置；错落的乡村在农田和大山之间，正值早饭时间却不见炊烟袅袅。
开工以来，每天就没有低于两次一小时以上的会议安排，品牌方的动员会、自律会、新品上市会、周例会、销售进度会；集团内的的开工会、专项会、分项会、广宣计划会、高层会；上一项工作还在研讨、执行中，下一项和下下项的工作已经在提前备好等着去落实。因为集团的分布涉及跨城市，那我又不得不临时出差去开分城市的会议，人还没有出发已经把回来的工作提前安排好了，无缝衔接。不过话说回来，这么密集的会议安排和各种群组的各种通知，结果却不尽人意，销售的业绩跟预期差距有点大，这也应该是很多基层员工发出了不同声音的原因所在。
工作如此繁忙、应接不暇我需要给自己找一个平衡点来缓解重负~适当摸鱼！
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