和老公一起跑步时，突然接到女儿幼儿园老师的电话：因为校车出了一点问题，明天不能准时接孩子上学了，最快可能要下周一恢复使用。
因为老师并没有透漏太多信息，我和老公便简单讨论猜测了一下，讨论的结果一致认为：肯定是校车常年在农村的土路上奔波而缺乏保养后的罢工，没有太大的问题。
想着要给婆婆打个电话告诉她如果明天不方便的话先让女儿在家休息几天（老家最近都在下雨），谁知电话一拨通，婆婆焦急的声音先传了过来，“一一学校一辆校车出事故了，听说视频上都在传！”
意识到事情的严重性，我急忙打开朋友圈，这才发现十几条的好友动态无一例外都转载了这个消息，其中甚至有知道我老家正好在事发地的好心朋友，充满担忧而小心翼翼地问道：孩子没事吧！
我边浏览着朋友圈的新闻边回复：正好是女儿的学校，谢谢关心，一一没事……
本来想打的“万幸”两个字打了又删，作为母亲，感觉在此刻好像对于因为孩子出事而经受着撕心裂肺之痛的父母来说，无异于一场凌迟！
听到视频拍摄者描述的有好几个孩子从校车中飞出来，被甩出几十米远，我的心被揪了又揪。
车祸现场：图片来源于网络
车祸现场：图片来源于网络
后续跟进：图片来源于朋友圈
一一老师发布在朋友圈的转载自官方的通告“只有两名重伤，其他只是皮外伤”刺痛了我的心。
那躺在冰冷地上的一个个小小的、背着小书包的身躯好像幻化成女儿的样子，不停在我耳边嘤嘤呼唤：妈妈，救救我，我好疼！
即使是轻伤，我也能想象出，对于一个家庭来说也是一场浩劫，因为在突如其来的意外面前，稚嫩的孩子就像一只只小鸡雏，何其无辜，又何其弱小！他们甚至意识不到这个他们平时最热衷坐的大“铁盒子”会变成一种最危险的生物，带给他们也许一辈子难以磨灭的噩梦！
而校车之殇，这场事故对它来说，既不是开始，也可能远远不会结束！
甘肃正宁校车事故
甘肃正宁幼儿园校车事故发生于2011年11月16日9时15分左右，地点是甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口。一辆大翻斗运煤货车与载有64人的正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车相撞。事故共造成21人死亡（其中19人是儿童），43人受伤（其中18人重伤，26人轻伤，全部是儿童）。
12.12江苏丰县校车侧翻事故
2011年12月12日，江苏徐州丰县首羡镇发生一起运送小学生车辆侧翻事故，随即，救援人员赶赴现场开展抢救工作。事故造成15名学生死亡，11人受伤。2012年7月3日在丰县法院作出一审宣判，肇事司机洪旭被以交通肇事罪判处有期徒刑7年。
河南睢县校车事故
2016年9月22日8时53分，河南睢县一辆校车与一辆小型货车发生碰撞事故。2名重伤儿童抢救无效身亡，事故造成2死11伤。
随便在百度上搜索“校车事故”，全国各地事故现场便触目惊心呈现在眼前。而几乎很少例外，校车事故多发生在农村，民营私立幼儿园居多，校车缺乏，超载严重，有的甚至用黑面包代替校车，廉价的面包车设施缺乏保护。
图片来源于网络
许多事故发生被曝光后，学校隐藏在暗处的一些不合章程的内幕也被纷纷揪出，指责。
“车所属幼儿园不符合办学规范？幼儿园未经审批，曾多次被镇政府责令整改？”
大抵每次惨剧的发生，有关部门第一时间到场慰问，发通报，严词切责，罢免几个当事人，一阵风似的整治，教育线条人人风声鹤唳，夹起尾巴做人，然后呢？涛声依旧。
试问，一所未经审批的幼儿园，常年开着一辆不规范的校车，超载接送年幼的孩子，为什么直到孩子们躺在医院里，才能有日理万机的相关领导前去探望？
2012年校车安全管理条例、校车新国标等法规纷纷出台。但是，谁能告诉我，为什么，仍然无法阻止校车事故的频繁发生？
对校车安全乃至学前教育缺乏监管所造成的严重后果，到底该由谁来买单？是孩子家长，肇事司机，还是学校校长？
然而他们真的是造成这些事件的原罪吗？
那为什么他们一个个为此付出代价后，类似的事情却仍然在呈增长型持续发生呢？
与这些直接责任人形成鲜明对比的，是这些一线教育事业的对应管理部门，推诿扯皮，既不负责资格审查,也不负责监督和管理，难做到真正监管,更别提取缔。仿佛该收的钱一收，该盖的章一盖，一切与他们无关，而这些校车事故背后所折射出的校车监管制度的缺失和对学前教育的投入不足，又是否引起过他们的反思呢？
如此多残酷的事实，一次又一次本可以避免却又周而复始的悲剧性上演，像梦魇一样压在我们心头，我不禁想问：为什么又是校车？又是孩子？
图片来源于网络
可是再多的追问也无法挽回已逝去孩子们的生命了。但倘若不继续追问与追责，如何向这么多无辜的孩子交待，又如何确保校车安全不再沦为空谈？
担责任，始成长;尽责任，方进步。愿悲剧不再发生，愿那些受伤的孩子早日康复，愿在天堂的生灵安息！
图片来源于网络
校车之殇，愿它不要有一天演变成教育之殇！
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