第一个是转售和再就业。虽然有些航母已经退役，但它们的功能并不差，它们将被出售给有能力运营航母但缺乏建造航母能力的国家，如巴西。世界上最大的二手航母买家是印度。它从英国买下了维拉特，从俄罗斯买下了维克拉马季亚，等等。。
光是有钱买一艘二手航母是不够的。一艘航母从服役到服役，需要经过大修、改造、升级等多个步骤，从几个月到几年不等，印度从俄罗斯购买的航空母舰从购买到交付用了9年时间。
卖不出去的航母怎么办呢？拆解回收。而对于航空母舰这样的大块头来说，它的拆解和回收也是一件大事。
但仍有一些航母是拆不掉的，这是因为早期很多航母都是用石棉纤维等有害材料建造的，拆船厂不愿意回收，因为拆卸非常困难，整个过程都要做保护工作。
此外，许多国家仍然限制这类航空母舰的进入，这就导致了许多航空母舰没有人接替。卖不出去怎么办？送出去就好了。在美国历史上，曾经发生过几次一分钱卖航母的事件。2021年美国海军以一分钱的价格将小鹰号卖给了一家拆船公司。估计需要一两年的时间才能拆除，到2023年年底拆除完毕。
如果连拆都拆不开，该怎么办呢？那么还有第三条路要走，下沉。然而，很多时候，这种下沉也可以产生好处。例如，作为军事实验的目标船。例如，2005年，一艘美国航空母舰退役。作为目标船，它被各种导弹、鱼雷和炸药轰炸了25天，然后沉入海底。
有些航空母舰被击沉后可以变成人工鱼礁。就是说，它沉入海底，成为一个巨大的人工礁，为海洋生物提供了繁衍生息的场所，这对海洋生态是有益的。
最后一种就是成为游客参观的博物馆，毕竟这是一个不折不扣的大家伙，而且很适合进行军事和国防教育。
航母退役和我们想象的不一样，不是一个简单消失的过程。这有点像鲸鱼死了，它不会立刻消失。相反，它将成为鲸鱼瀑布，沉入海底，滋养其他海洋生物，再次成为海洋生态的一部分。同样，航空母舰的退役也不是一个简单的硬件淘汰过程，而是一套资源网络转换成另一套资源网络的非常复杂的过程。
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