今天这篇帖子是分享给普拉多27车主针对于城市高速开的居多的朋友的对于动力提升的一个最佳方案也是最实惠的一个设备。
普拉多27涡轮改装 实用于城市高速
普拉多27vt双螺杆机械增压 实用于越野，玩沙涉水
从一开始这个客户的对增压这块的东西是有一定的了解，不仅了解了我们的产品，甚至一些连我都没听过的也有所了解，经过半个月的交流和电话，我了解到这客户的用车习惯和开车的用途，我就推荐了它这款设备，一开始客户也比较对涡轮有抵触心理，说涡轮什么什么不好的，最后再我们一再的交流下和讨论下，对涡轮确实有了新的认识，也决定试一下。
先看下普拉多27改涡轮后一个数据提升图这个提升是很明显的，从这张表上也反应出了这款设备改后不管是数据的提升和扭矩的提升还是0-1的提升都是很好的，动力在转速2000转的时候动力输出是很明显的提升和推背感觉，这也是很多客户的反馈和效果体验。
今天就来看看这台郑州的普拉多27的改装过程和使用效果。
这一套主要包括：
涡轮本体和芭蕉是一体：这样的设计也是经过前三代产品进化设计出来的更好的布置位置和密封度，采用的材质也是耐高温的高镍材质，更好的让涡轮本体稳定的工作运行大大提高了涡轮的使用寿命，唯一的缺点就是造价成本提高了）
这图里包括了：水箱（用于降低进气温度的的一个容器，像一般的改涡轮增压基本都用的是风冷，而这款27用的是水冷，这样的话就更好的更有效的来降低进气温度，对提升方面有着重要的作用）
油底壳（这个东西也是有这很重要的作用，这个东西是专为了27这款车而用的，用了它就不用再原车上打孔来接油管，主要的作用还是为了润滑涡轮本体）
还有泄压阀，水壶，支架，真空管，回油管，中冷等一系列附件。
安装完的整个机舱图是原车原装位无损安装
这是改装前后的对比图，基本没什么变化。
最主要我们还是来看看客户对改后的效果反应
可以看出客户对我们的产品的hi非常的认可的，对我们技师安装的工作也是非常的高度认可。
xmh6257（欢迎探讨交流）
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