昨天已经预约了十号考试，倒车入库、侧方停车和S弯已经练了很多遍，基本上没有扫线和压线，考试的时候就看运气好不好了，但坡上起步心里还没底，昨天自己一个人试了一次，上坡后很害怕，只能说是完成了操作，什么线啊、杆啊之类的，那都只是摆设，不在我的视线范围之内，压根儿没时间看。
今天在去练车场的路上一直在想，一定要多爬几次坡，克服那种在坡上的恐惧，对于我来说，恐惧是我爬那个坡最大的障碍，但考试在即，我必须要以最快的速度克服这个恐惧，听起来雄心勃勃呀，我被我自己的雄心壮志感动了。
下午三点来到练车场，只见一辆教练车横在从坡上下来后的第二个侧方停车的车位上，前面右边的轮胎好像掉了，几个人围在那里，师傅也在那里，离三点钟还有十来分钟，于是，我也凑过去看热闹。
走近一看，又是师傅那辆自动档的车，前面右边的轮胎不是掉了，而是瘪了，瘪得有点儿猛，轮胎里面的铁圈圈都变形了，右边车头的好多地方都变形了，地上有很长一段新鲜的刮痕，至少有半个厘米那么深，还有几块方方正正的大石头，不知道是从哪里来的。
出自一种本能的反应，我问身边的一个五十多岁的男人，人有没有事，他说人没事，然后就和我解释他是怎样从坡上冲下来，怎样因为紧张而忘了踩刹车，怎样把练车场最里边挨着围墙的马路牙子给刨出来，然后带到这个停车位的，“还好没把围墙撞倒！”他感到万幸，原来他就是肇事者，也是师傅的学员。
三点钟到了，师傅要我去接车，感觉师傅的车一踩刹车就“嗡嗡嗡”地响，试了好多次都是那样，昨天我一个人上坡的时候，松离合后松刹车，松了好几次都没有松开，师傅的车已经很老旧了，在这平地上倒车入库还是不怎么害怕，但上下坡的话，刹车不好用真的很害怕，再加上眼前的这个案例，更是让我不敢上坡。
倒车入库练了一会儿，师傅还在那辆撞了的车那里，今天要他陪我上坡那是不可能的，我是就在平地转转？还是自己上坡呢？最后想了想，还是问一下师傅刹车是怎么回事吧，今天没有弹不回来的现象，只是一踩下去就“嗡嗡嗡”地响。
打电话给师傅，他马上和另一个人过来了，那个人是修车师傅，拨弄一下后说是老问题，要换一个什么零件，然后就走了，我试了一下，踩下去也不响了，就在我决定自己硬着头皮上坡的时候，师傅自动档的车拖走了，师傅要我陪一个大学生学员练一会儿倒车入库，等他练完了再陪我上坡，那好吧，今天很是善解人意。
今天上了五次坡，第一次师傅在车上，从第二次开始师傅就没上车了，只是在坡上等我，过了杆子后又熄了一次火，师傅说我是奇葩，在这里也能熄火，后来可能是意识到把我骂糊涂了，不做声了，慢慢地，我也开始有感觉了，有精力关注点、线、杆了，加油，但愿能一次过。
2023.8.6
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