大宋108越野赛探路之闸口白塔

    在杭州闸口白塔不如雷锋、保俶曝光率那么高，但其历史、文化底蕴一点都不属于此二者，闸口在唐宋时是由钱塘江入杭州城的主通道，吴越国钱镠曾在此修建水闸以调节杭州内河与钱塘江水位差，因此得名闸口，白塔是这个方向进出杭州城的标志性建筑，迄今屹立已千年之久，北宋范仲淹曾留下诗作《过余杭白塔寺》：登临江上寺，迁客特依依。远水欲无际，孤舟曾未归。乱峰藏好处，幽鹭得闲飞。多少天真趣，遥心结翠微。沧海桑田，现在的钱塘江江面已没有宋时那么宽，远水欲无际的壮阔看不到了，不过青山苍翠仍然藏了些许好景致。后来随着杭州航运主航道的迁移，闸口白塔也渐渐真的隐藏在了青山绿水之间，少为人知了。

    1930年代民国建筑大师梁思成先生考察中国古建筑时，曾到此地考证白塔，认为此塔是晚唐至宋这一时期石塔仿木塔的经典之作，用石塔雕刻出斗拱飞檐，印证了《营造法式》中的工艺。塔外面有浮雕和经文，部分工艺“曾见于日本奈良法隆寺五重塔及金堂，无疑的是晋、魏乃至以前的古制”。岁月的侵蚀让石塔破损，然其精美仍可见一斑。

   

大宋108越野赛探路之闸口白塔

1906年杭州修建铁路，当时这里处于城墙之外，于是被选作了铁路的起点，因此离白塔不远处就是近代铁路遗址公园，古代航运、近代铁路于此处相会，时间相距千年，空间却如此接近，这也是历史的奇妙之处吧。铁轨、机车、车站、龙门吊，还原出一个清末民初的火车站模样，不过没有了火车轰鸣、人声鼎沸，成为一处现代休闲遗址公园，可以小坐喝杯咖啡，遥望茅以升先生主持修建的钱塘江大桥和镇江潮的千年古塔——六和塔，现代与古代遥相辉映。往事越千年，山水依然，也是我们的幸运！

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