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每个人都会有人设和标签，这就是你的品牌和IP，如果把人的自我修炼结果当成产品，对我来说“做事靠谱”和“让人放心”是两个对我来说非常重要的标签，只有这样别人才会有与你合作的意愿，才敢找你做事，把重要的工作交付给你。
让人放心，做事靠谱，才能被重用
上周，在开一个活动策划会的时候，部门上司提醒我们，我上次会议布置的事情怎么没有下文了，这样我们每次开会的意义在哪里呢？
我努力在记忆里搜索，上次开会讲的什么内容啊？我对面的群姐直接说出来了，说飞盘活动啊，现在疫情期间搞这个不妥当啊，好歹她还记住了会议内容，我居然一点都想不起来了；另外一个女同事燕姐马上就接着说话了，说飞盘活动我已经买了儿童飞盘和大人飞盘了，就等着我们做好分组就可以开始搞了，另外说的办公室瑜伽活动，我都已经在网上搜集了很多适合办公室瑜伽的视频和动作照片了，现在不知道由谁发布文案比较妥当，正准备请示一下您。
这种凡事有交代，件件有着落，事事有回音的态度，让燕姐在上司那里成为了一个“让人放心”和“做事靠谱”的人，也让燕姐现在成为了上司的心腹，很多重要的事情都交给她去办。
让人放心，做事靠谱，才能被信任
曾经，我一度在做工作的时候，经常追求速度和效率，把工作完成质量排在了后面，导致工作交付质量低，经常觉得差不多就行了，结果往往是差不多就是差很多。
比如，在做报告的时候，我曾经做的报告就很粗糙，一些报告里的图本来应该放程序里面截图的，这样能够显得报告专业和高大上很多，但我却只求快和方便就放了几张歪歪斜斜的照片，还经常半拉子工程，留下了一些填空题，一些事情的后续不去跟踪落实写在报告上，有一次，交付一个申请质量奖的材料，我为了赶速度，直接套用去年获奖的模版改改就报上去了，我在上司那里就留下了一个印象，我是一个工作“不靠谱“的人。虽然，由于我的尽职尽责、技术能力扎实、敢闯敢拼、敢于创新为现场解决了很多实际问题等标签我还能保住工作无虞，但是这些工作细节上的把控和处理却影响了别人对我的评分，交给我重要工作时他们也会有所犹豫。
经过反思复盘，这些事情也给我敲响了警钟，现在，我交付的报告，都仔细认真核对检查，工作也不再以交付速度为结果，而是追求交付的质量，我深知速度不是完成工作的标准，交付工作的质量才是最重要的，有时候慢即为快，马虎草率，凡事差不多并不是一个好习惯。
经过一段时间的努力，最近我的风评已经开始好转很多了，这个贴上去的标签也在渐渐被撕去，但是标签贴上去很容易，撕下来却很难，就像舒淇说的她当年脱下来的衣服现在要一件件的穿上去一样的。
让人放心，做事靠谱，才能走的更远
做产品也是这样，在你这里是99.9%的合格率，而这个0.01%的不合格，一旦发生事故，对别人的来说就是100%的悲剧。
有一个非常著名的降落伞的故事，说一个厂家生产的降落伞合格率为99.9%，这意味着每一千个人里面就会有一个人丧生，于是，军方客户改变了降落伞的验收策略，决定交货前随机挑出一个降落伞让厂商负责人背上跳伞，这时候，奇迹出现了，不合格率一下就降低到了0！
在汽车行业，汽车的质量和口碑非常重要，直接关系到了汽车的销量和这个厂家是不是能够长期在行业上立足，所以，排在头部的厂家往往把对产品质量的追求放在第一位，对工程师的要求也很高。
我现在是位汽车工艺工程师，一辆车上有几千个零件，一个都不能出错，失之毫厘，就会谬以千里，九十九分往往就等于零分，不容许你出半点差错，有时候把一条生产线甚至一个车间的产品质量交付给你，你就必须对他们做到精益求精，对它们生产出来的产品质量负责，每年，发生在汽车上的变更有成百上千个，每个变更的评估，我们都会做到认真严谨、反复确认，防止评估不到位，影响到制造过程中的停机甚至是产品质量，这就是工程师的价值所在，每个变更在都会做多轮的验证，做到对客户负责。
以前我曾经是位模具工程师，我人生中最值得骄傲的事情之一就是我在做模具工程师五年的时间内，因为认真严谨、对工作负责到底的态度，每年模具修改五六百次，却从来没有出现过一次纰漏，这对于我来说也是职业生涯里面非常值得骄傲和自豪的事情，现在我也打算把过去的职业精神继续发扬光大。
现在，有个别的汽车厂家，追求产品上市的速度和成本的降低，却并没有把客户的生命放在首位，造成了悲剧的频繁发生，这也是让我们不断警醒的事情，这样的厂家也注定被市场所淘汰，注定走不长远。
人的这一生很短暂，有时候追求高薪和高收入很重要，但是做人和做事的态度也很重要，对自己做的工作交付质量负责，对自己交付的作品负责，让自己成为一个让人放心、做事靠谱的人，慢慢地你就形成了成熟稳重的个人品牌，这也会让你的事业的道路走的更远。
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