电车困境并不是精心构造出的哲学小品，而是每个人都会面对的真实问题，只是大多数人没能看清现实，而是浑浑噩噩的开启自动驾驶，任由电车奔驰。
这样的好处在于，当事人良心上不会受到谴责，不用带着道德压力轻装上阵。
那些倒在车轮下的圣灵，只是时运不济，与己无关。
我发现，这种自动驾驶模式，在现实生活中就对应着法不责众。只需将决策成本分摊到大众身上，每个个体就无需为决策付出代价。
电车困境并不是精心构造出的哲学小品，而是每个人都会面对的真实问题，只是大多数人没能看清现实，而是浑浑噩噩的开启自动驾驶，任由电车奔驰。
这样的好处在于，当事人良心上不会受到谴责，不用带着道德压力轻装上阵。
那些倒在车轮下的圣灵，只是时运不济，与己无关。
我发现，这种自动驾驶模式，在现实生活中就对应着法不责众。只需将决策成本分摊到大众身上，每个个体就无需为决策付出代价。
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本文标题：电车困境与法不责众
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