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北京这地铁可真厉害，我要举个大拇哥了，从小就在北京过活日子的我，打小（从小）一直骑车上学，自行车丢了不少于15辆，我爸说我真个害人精，赔了夫人又折兵！后来，我上班啦，也不太敢骑我的车了，因为都丢了。我就开始骑我爸的自行车，后来，依然是丢啊丢。眼看岁数越来越大，我也终于不骑车了，太累了！成家以后，我开始坐公交车上班，地铁牛掰了，线路四通八达了，票价也从2块涨到最高7块，修到我家门口了都，我得时髦一下，便开始坐地铁，那时，我家离单位贼近，只需要坐6站地铁，赚点钱，我买房后，搬到了贼远的地方，光倒线就要3趟，多少站已经数不过来了。
北京地铁，陪伴我一起长大的，3、4岁时候，炎热的夏天，姥姥就带着我和我哥哥，在家门口2号线阜成门站里打出溜滑玩，因为很凉快，那真是断美好的回忆！
最初2块钱地铁票价，我们绕着圈的随便坐啊，后来，高攀不起啦，听说今年还要涨价呢。
最近，我突然发现几个问题，让我有点茫然啦！
1、北京地铁高峰期是什么时候？？
我是不是命苦，怎么什么时候乘地铁都那么多人？我和身边朋友一聊才知道，大家都有这个感觉，他们和我并不一是一个单位，各行各业都有，上下班时间也都各不相同，但是乘坐地铁是完全一致的感受。天还没亮，第一波乘客冲向地铁闸机口，早晨6点，远处烟囱还呼呼冒着白烟，这帮人就拿着早饭，靠枕占领了新晨的各条线路，就这么一直到晌午10点，地铁里依然喧哗、热闹，满眼望去，全是人。这一轮还没停休多会，下午4点到夜里11点，依然络绎不绝，我觉得生意最好的交通工具就是地铁，那业绩，长红！不夸张，我一直想知道哪里来的这么多人啊？
2、北京地铁到底承重是多少？
高峰时期，你明明觉得每节车厢已经饱和了，甚至插不进半足，尤其在车厢门口，就像是汉堡中间的肉饼，仅仅排列在一起，虽然很想快点到目的地，可是好不容易上去的人最怕就是下一站的到来，为什么？因为未知的恐惧，下一站，到底还能上来几个人？大家都是数着人过日子。
3、地铁这么多人时，安全员和总查身份证的Jing察同志们呢去哪里了？
这个问题，我着实不该问，也不敢多问，人家都有各自的安排和工作，我操那个心干嘛呢！
4、这么多人，感觉地铁速度没减，那地铁的安全系数怎么样？
这个一百度就出来了，北京地铁安全系数极高，采用的轨道与制动系统也是世界名列前茅，尤其是部分线路会行驶在室外轨道，遇到大风、大雪、大雨天气，在日常时速下不会有任何问题。这才是实力的象征！
一盏青灯下，晚风徐来季，与您追忆今昔时光！
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