心中有光，前行脚下有力量。
说有力量，年轻有活力，最有冲劲。
说到年轻，想到一句话：年少易轻狂，社会不惯养。
年少常无知，无知无畏，易轻狂。
在家狂，有父母惯养；
在外任性，自会有大哥“招待”。
近些年工程机械发展快，旋挖钻也不例外。
型号越来越全，机器越来越大；
小到迷你40旋挖，大到全球最大1600钻机。
打的孔径呢，小到房建0.5m桩、10多米深；
大到跨海大桥6.3m桩，钻杆能打190米。
发展快，原因有三。
一来，市场需求，
2008年的扩大内需4万亿促增长。
再者，项目助力，
2016年发布的《中长期铁路网规划》八纵八横，总里程4万+。
最后，主机厂拉动，
营销人员给力，购机门槛降低；
零首付，提钻机；大项目，旋挖送现场。
当下，做旋挖钻机打桩，项目价格有点乱。
价格乱，一二三；
旋挖钻机多，设备好找，僧多粥少；
打桩工艺成熟，成孔效率提升，打的快；
钻机老板还款压力大，不做项目，难维持。
个人观点，一起闲聊。
当下现象，过去的件件积累，存在即合理。
说到合理，想起得到《伯凡·日知录》的一句话。
是的，物竞天择的眼下，“剩者为王”。
打桩行业竞争大，旋挖产品多创新。
发动机开启国四时代，动力偏向低碳模式。
国内市场足够，不缺做大的土壤，太多产品全球最大。
市场竞争利为先，少的是做精吃透的心态。
多少产品，完全实现了国产化？
太多产品，为设备稳定，配件进口化；
如发动机、主卷扬、泵、马达。
是心里没底、还是国产不行？
打桩，和做钻机产品一样。
快钱，没了；做旋挖，要下笨功夫。
一句话：慢，即是快。
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