前段时间跑车空闲时继续听自媒体解读这座城市历史，在原有的基础还是有些许的收获，故继续丰富自己的日更内容，话说自从失业后也没有那么多的时间用来编辑文字，再次上班后不能也一味的抱怨作为牛马的辛苦，也应该有不一样的内容出现，我们也应该适当的去摸鱼给自己些空间来填补作为劳苦的回报。平台近期的情况堪忧，但是不能阻挡文字爱好者继续用文字记录生活，毕竟多数人的初心并非是那碎银几两！
关于石家庄这座城市的由来可以追溯到明朝洪武年间，当时还是‘官庄’专门由地方政府下辖管理的村庄，据说最开始居住的人们是由贵州随军而来慢慢的形成村落，同样也因为元末明初的战乱导致人口骤减，不得不由山东、山西、河南等省份迁移批量的人口丰富。石家庄名字的由来有两种说法，一种是当时村子里石姓的官员职位是最高的所以以‘石’字命名了该村庄，虽然后来石姓官员绝后但是当地的老百姓依旧把名称给延续了下来；第二种说法，最开始建成村庄的时候一共有十个姓氏的人们构成，所以就叫‘十家庄’后来随着时间的变迁慢慢演变成了石家庄。相比较而言第二种说法更加让人便于接受，至少听起来比较合理。
随着京汉铁路和正太铁路的相继落成，这座华北地区不起眼的村庄渐渐取代了北方三雄镇正定的地理地位，成为了全国知名的省会城市。作为华北地区重要的交通枢纽，石家庄新火车站的排名也举足轻重，从建筑面积来讲全国排第六，前有广州、北京、南京、郑州、深圳后有武汉、杭州、西安、昆明，从站台规模来讲排第11名，从日均的车辆停靠量来说排名又要向后几名。
老石家庄村的人已经屈指可数，老的村落遗址痕迹也渐渐模糊，大概就是现在的新华区东南大石桥以西的位置，早已经被城市化进程给陆续取代，想要寻到历史的痕迹也不是件容易的的了，除非去查找官方的文献。
作为全国以‘庄’命名的城市，它也是为数不多的存在，时间可以磨平痕迹，但无法让过去发生的一切消失。城市还在以高速的节奏发展着，我们都是它的见证人，不论过去还是当下！
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