从群众路下来到中山路这片都属于老城区，现在都看着很萧条，虽还是假日内但街道上的人和车都不是很多，他们的车从红旗路下来走胜利桥上清姜路去了，我却从红旗路右转经炎帝园过神龙大桥走川陕路往南，车上人说这是你们从厂里到市区的必经之路，所以你们走习惯了，我说关键是川陕路上没有啥红绿灯比清姜坡那边顺畅些，过了宝桥路口左转就进了神龙门，过了宝桥家属院就开始上常羊山了，过去这是我常来的地方，最少有十年没来过了，上山的水泥路弯道处都已经破烂翻浆了，露出的砂石堆在路面上，弯道和坡道处都能听见轮胎压在砂石上的摩擦声。炎帝陵门口的停车场还有外地来旅游的中巴车和私家车，上到常羊山公墓的停车场，也只有三五辆车，我们上来的时候已经快十一点了，后面的车都还没有上来，我们就先向墓区走去。
老友的岳父去世的比较早，当年这里是市内最好的墓园，有二十多年前了，他们当时花了几千元买的是壁葬墓穴，都是在墓区道路靠东边墙的一侧修建的成排的墓墙，已经有亲属先遣分队上来了，但是干活的匠人还没有来，墓穴外面的墓碑还没有被取开。直到众孝子都上来了，匠人在三喊四催中挑着一个担子上来了，一头挑着装着沙子水泥的桶，一头挑着一桶水和工具袋等，孝子队伍里有人给匠人发了根烟，匠人熟练的别在耳朵上，嘴里还说着不着急云云，他拿锤子敲着手里的铁钎子，顺着老墓碑的四周把老墓碑撬别了出来，完后他就蹲到一边去了，这孝子们轮番上前去把墓穴里老父亲的骨灰等抱出来，把里面挨着打扫擦拭干净，又按着司仪的指挥把两老人的骨灰盒等等都摆放进去，摆放好的时候都已经十一点半了，这匠人才又被请了过来，众人将新墓碑七手八脚抬起来立在墓穴口外面，匠人眯着眼睛左垫右撬的说在找平立端。最后用和好的水泥封了口。匠人又收拾他的工具等挑着担子走了，这边在司仪的指挥下，把花篮贡果香炉等都摆在路上，烧纸上香又开始了最后一次的祭典。
这常羊山公墓二三十年前我还在单位开吉普车的时候，上来的次数多到我自己都记不清了，那时候这地方建设管理都不错，主要是缘于这地方筹划开发者宝桥的老周厂长，当时宝桥厂效益好，人家提议开发了他们厂后边的常羊山，在半山上修建了炎帝陵，在山顶修建了常羊山公墓，当时是市区最好的到公墓，人家给他厂每个退休职工免费发一个墓位。后来我们企业也受派资助援建了我们厂后面的九龙山公园，钱也没少花，修建了小广场山顶的亭子等，但没有烘起来，很少有人上去，我们也是前些年单位组织爬山时候上去过一半次，那地方周围都还是附近居民的私墓遍地，所以就没人爱到哪去，要是我们企业也能像桥梁厂一样开发的时候在山上修建个墓园，给退休职工一人一墓，你说职工能不给你点赞吗，可是咱那企业谁又会设身处地的为你职工着想呢，不能说了，说多了看我文章的王八蛋又说就我牢骚意见多了。
我问挑着担子的匠人，这路面都破败成这样子了，咋就不收拾修修呢，那匠人说老周年龄大了下山不弄了，现在也就没人管了，漫山都埋满了，年年清明十一些人多堵车不好上来，现在人都到北坡那边买去了，没人到达来了，新墓不好卖没啥钱了，就慢慢的越来越烂了。回到停车场就剩下我的车和白牌子的全顺了，十二点过了孝子们才都上了车，全顺走在前面，我跟在后面，一路下山，老士官的车开的很稳，每个转弯都会鸣笛减速，而且一路速度都很慢，每个弯都转的很漂亮，我给车上的老友说我说虽然退伍三十多年了，但我啥时候都还是喜欢部队上的严肃认真。
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