大车

周末请人吃饭。这个人说是亲戚也不算亲戚，只能说是亲戚的亲戚。小时候也一起玩过，但长大之后这么多年，却从来没见过面。算下来有20多年没有见过了，要不是这次他刚好送车来到这边。恐怕也没有机会请他吃饭。他现在是个大车司机，主要是给全国送车或跑长途。记得上次视频过，还正在送车去新疆，这次又送车去崇左，都是送到口岸边境城市。如今开大车，老板也学精了，直接包干，按照路程一次性给你多少钱，其它就不用管了。比如这次从老家到这边2000多公里，一次给你10500，其他都不用管了。除去过路费燃油费，这是大头，还有个人路上的吃喝拉撒用，满打满算这一趟下来也就挣个小几千。然而他们为了省钱，一路上有时候走国道，这样就没有过路费，能省点钱。但走国道有时候绕路，路况有时候也不好，算下来还不如走高速，能够省油钱，所以这就是一个矛盾，看你怎么去权衡，实现利益的最大化。当然主要是白天开车，晚上就休息，主要是睡在车里。每次出来送车也都是结伴而行，组成一个车队，这次出来也是十几个人，十几台车，一人开一辆。像这种大车的过路费跟小车还不太一样，它不是按重量收费，而是按你的轮子数量来收费，也就是按照车轴的多少收，不管你是拉货的还是空车，价钱都是一样的。因而大车拉多拉少过路费没有啥区别。那有人说了，那我如果拉的东西超载，那会不会被发现？那肯定会被发现，因为人家收费站专门有秤，看你超没超载，你没超载人家不吭气，如果超载了那是要罚款的。全国各地跑长途，可能年轻没结婚的时候还有一些新鲜感，但成家有了小孩之后再这么去往各地跑，那可能也觉得没啥意思了。毕竟年纪也大了，老是不着家。一走10天半个月，家里也照顾不上，虽然挣的钱可能稍微多一点，但确实也是辛苦。但话说回来，现在钱不好挣，干哪一行不辛苦？而且是各有各的辛苦，看你的需求是哪个方面。这趟后面他们还要去东莞，把车送到目的地，然后从东莞直接坐火车回老家，刚好东莞有直达老家的火车，可以不用在路上倒车。