前人说过，大疫不过三年。如今的新冠疫情肆虐了差不多快三年了，时松时紧，看形势一时半会儿没有停的意思。
最近一段时间又有迅猛之势，各级部门一级戒备，拿出方案做应对。紧急部署，守好各省大门。阻隔和防守刚济并用确保万无一失。
接到通知，各乡卫生室派遣一人去卡点值班。二十四小时持续守岗拦截入宛车辆，途经疫区车辆力求劝返，从源头上阻断疫情传播。
俺被安排到S330省道卡点白天值班，早八点到晚八点，十二个小时执勤。
天气预报很准，天蒙蒙亮就沥沥淅淅的下起了雨，秋天的雨不同夏天的雨来得迅猛，秋天的雨下的不疾不徐，雨虽不大，但夹杂着秋风竟有点寒冷的感觉。我防护服加身，也不觉得太冷，防护服不但保护身体，而且还有防寒防雨的功能。
我手持场所码牌站在卡点一头看到来车举牌示意，司机们很有素质，小车我到车门让乘客扫码，因为下着雨就不让司机下车了。但是大货车我得把牌高高的举起司机扫完码我要掂着脚才能看清它的核酸证明和行程码，所经城市。有的司机素质更高停车自觉下来到我跟前扫码，这样我就省事了很多。
上午正是车流量高峰，虽然疫情不宜出门，但谁不是为了生活所迫不跑业务，拿什么养家糊口，车子一辆接一辆，查一个至少也得两三分钟，车子像长龙一样排了很远。不知道的还以为堵车了呢！我看速度太慢，就和运管所的值班同志们协商想个办法，我让他们站在西头，我站在东头，我一辆，让他们查一辆，这样两辆车两个人同时进行，这样速度就快了很多。
长龙一样的车队很快就松散了许多，有的司机没有来宛记录，他的行程码不能查询，要首次登记姓名，电话，身份证，籍贯一系列操作，有的司机平时手机玩的不熟练的，不会填写，你还得一步一步的教他操作。可到填身份证的时候又没有记着证件号码，还得往家里打电话查，一顿操作下来最低五分钟以上，眼看稀疏的车队又排了很长，有的司机急的直按喇叭，我心里也着急。这份差事很繁琐，越繁琐也越得细心，大疫之下容不得半点疏忽。
一上午几乎没有歇息一分钟，秋雨仍在不疾不徐的下着，我的鞋子不知何时进水了，袜子湿到脚脖，我总感觉左脚咋有点儿冻脚呢，谁知脱鞋一看原来是袜子湿了，那也得忍着，因为没有空闲去换，车辆那叫个多呀！毕竟是省道车辆多的是不计其数，我们每个人都没有喘息的时间。工作在紧张有序中缓慢进行。
中午换班吃饭，伙食不错，冬瓜炖鸡肉，馒头。本来也不觉得饿，可一个馍，一会儿就下肚了，一碗汤菜吃完还不觉得饱，又盛了半碗。吃完饭碗一推就赶紧换班，让公安上的小妹去吃饭，整个吃饭时间用时不过15分钟，平时我吃饭有点慢，觉得吃东西要细嚼慢咽，才有助于消化，今天很快就吃完了，吃完饭也不像平时一样磨蹭一会儿，稳稳神就赶紧去换班了。
两点左右车辆少了一些，我终于可以坐在凳子上歇歇脚，脚底板有点疼，好在我平时的工作就是溜腿的能坚持下来，就是腰直的久了有点硬疼，可不让你多休息，两点以后车辆又开始多了起来，工作仍一如既往的紧张进行着。
下午四点左右，县领导和乡领导过来慰问值班人员，带来了几件矿泉水，几箱方便面，几箱火腿肠等等，摆了一大片，领导问候值班人员的饮食冷暖，当然你们辛苦了，这是最关键的问候，领导交代说这是咱南阳的东大门，你们一定要把好，切不能大意失荆州，我们听到领导的鼓励顿觉天也不那么冷了，风也小了，此时雨也停了，精神头立马又来了，感谢领导的关怀和温暖，疫情之下，领导们更辛苦，我们只是守好东大门，而他们更要守好南大门北大门谁的担子都不轻啊！
最让人心酸的是有些经过疫区的司机，当看到他的行程码显示从疫区经过时，我就替他们担心了，我不能放行就交给领导，领导晓之以情动之以理的劝说他们返回。一顿苦口婆心。可谁愿意跑那么远了再回去？可形势不允许没办法，他们只有原路返回，唉！
晚上雨又下了起来，查到一个年纪大一点的司机，一看他的行程码途经平顶山，我歉意的说:“大叔，不好意思，你从疫区经过，估计今天是入不了宛啦”，大叔也是个明白人，说:“这木事，疫情防控，人人有责，全当放假回家休息了”，打着转向灯缓缓而去，唉！
又一位司机精神疲惫的带着一副眼镜操着地方音很重的普通话，当我告知他行程码经过疫区不能前行，他不相信的说:“我没有去过疫区呀，我从高速过，可能擦着疫区的边了，我真没去！”我说行程码上面显示着呢，我只好把他带到领导面前，让领导跟他解释。
天色已晚雨也很大，风也吹的凉，也可能急着赶路，心情烦躁了一些，和领导争辩了起来，毕竟在疫情之下，每个人的心情都有些急躁和些许的崩溃，我心里暗暗心疼他几秒钟，中年人的艰辛，中年人的不易呀！也许他饥肠辘辘，也许正赶着回家，可偏偏疫情把它挡在了路上，我多想帮他一把。可这不是能讲情和面子的事情，一个小小的疏忽会给大家添成倍大的乱子，我只有心里默默为他祈祷返程的路，一路顺风！
终于到了晚上八点交代接班人员注意事项，交接完毕，先生接我回家，脚底板嚯嚯的疼，脱下鞋子，脚底都泡的白皱白皱的，简单梳洗一下，泡泡脚就进入了梦乡。
愿一觉醒来，疫情已烟消云散！
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