华山冶金车辆厂的青春记忆

1987年，初中毕业后，我和其它渭南地区县市的同学，通过全省技工学校招生考试，被录取到陕西省冶金工业技校华山冶金车辆厂分校上学。进校后，班主任告诉我们，我们是最后一届按照全民正式工招进的学生，从1988年开始，所有技校毕业及通过招工上班的，工作后都是合同制身份。当时报考华山冶金车辆厂技校，很大一部分原因是家长认为毕业后可以不用回地方，直接分配到部属大企业上班，企业实力强，比地方企业各方面待遇都好，加上厂子又在华山脚下，家长感觉风景旅游区发展一定会好一些。

9月份初，我们班社招考来11名男生，9名女生共计20人，从渭南地区各县奔赴华山脚下的华山冶金车辆厂技校，开启了三年的学习生活。加上厂子弟男生12人，女生7人，合计39人，组成了华山冶金车辆厂技校87届机械加工班。厂里当时也是借用现有资源，没有单独设立技校学生宿舍和餐厅。技校男生宿舍在5号楼厂招待所楼上三四楼，女生宿舍在三号楼，都是四人一间宿舍，一人一个钢架床，中间摆放两个课桌，可以放些碗筷水壶之类。吃饭就在厂里职工食堂解决，从2号楼的男单身宿往东上十来级台阶，就到了职工食堂，房屋高大，内部开阔明亮，从北王东，周边环绕各个打饭窗口，中间是空地，南边是排列整齐的一排排圆桌和方凳。花六块钱可以买30斤饭票，吃菜就看个人消费能力了，一般菜都是2角钱，单独小炒5角。饭菜说不上多好，但早中晚三餐搭配还是挺多花样，我那时早餐特别喜欢吃仅要一两饭票六分钱的烤糖饼，麦香扑鼻，香甜酥脆。记忆中炒菜最好吃的是蒜苗回锅肉，配菜中中的白萝卜，似乎比肉更好吃。如果生病不舒服，可以到厂职工医院免费开药治疗。洗澡有厂里大澡堂，购物有大的综合商店及由厂里待业青年开的商业服务，非常方便。可以说我们的生活被安排的妥妥当当，没有什么可操心的。

技校是只有吃商品粮的城镇户口才能报考，虽说是城镇户口，那时候经济条件落后，出行不便，我和班级里大多同学一样，在来华山冶金车辆厂之前，大多都没坐过火车，没出过远门，根本不会讲普通话。初来乍到，厂里的一切都让我们感到新鲜和好奇。厂里不按正常星期天休息，社会周五是我们周末，厂里上班下班都会响广播，以广播音乐为上班下班铃声，厂里闭路电视台晚上会放香港连续剧，这在地方根本看不到，每周会放电影，让我们离家的日子一点都不寂寞。

出了华山冶金车辆厂家属区东门，杜峪河上一座仿照延河大桥的雄伟桥梁，把黄河工程机械厂和华山冶金车辆厂连接起来。下午放学，无论谁一句“走，去黄河”，我们就结队散步走到黄河厂，逛商店，看电影，理发，吃饭，找同学等（那时黄河厂也有技校，也从渭南地区各县招生），玩的是兴高采烈。

华山冶金车辆厂建厂时，不少职工都是从鞍钢等东北企业调过来的，久而久之，厂里普通话都是东北味。我们来时，一时半会儿还听不懂，穿衣打扮也比较老土，厂里子弟就说我们是“土老帽”。我们也都在极力改变，先从学说普通话开始，再到衣着打扮，为人处事，一点一点把自己往“厂矿人”的方向改造。以至于几年后，我出门到外地，总有人问我是东北哪里人，当我说是陕西人时，对方一脸疑惑，陕西人为啥说过这样呢？

厂技校设在子校南边的高台上，一排东西方向的平房，分成了四个教室，教室前用铁栏杆和子校操场隔开，旁边开一小门，平时锁子紧锁，体育课时，可以下个台阶，到子校操场上体育课。下课时，我们会趴在栏杆上，看子校的同学做课间操，技校中厂子弟有和下面操场相识的，会隔着栏杆大声叫喊他们名字，那些没能考上技校，在子校上高中的同学，看着技校这边，多少会露出一些羡慕的神情。

顺着教室东头往南，一排南北方向的平房，是各老师办公室及教导处和行政、校长办公室。教师办公室往东，有一排旧房，有个不大的阅览室和几个库房。房前有一架葡萄，钢管钢筋条搭成的架子高大气派，葡萄枝繁叶茂，夏日炎炎时节，我们课余常去葡萄架下纳凉。

我们文化课教师大多从子校调来，老师学识渊博，待学生如亲人，印象中教我们数学的许耀海老师，教物理的闫冬香老师，对社招同学都比较关爱，在学习和生活上给予很多照顾。许老师似乎也是支援三线建设时，拖家带口，从上海来到华阴，为三线建设者培养孩子，奉献自己的力量。专业课教师不少是厂里专业技术人员，平时在厂里工作，有课就来技校上课。教我们《公差配合与测量》的宋老师，《车工工艺》的姚景兰老师，都是厂里技术干部。姚老师是厂技术科科长，老太太是上海人，一口吴侬软语，讲话风趣幽默，再复杂的加工技术，都能用通俗的语言清晰地传授给我们。我们班主任李群安老师，是由厂里车间技术员，调到技校做专职老师。李老师招工进厂，好学上进，自学成才。他一边工作，一边读电大，先成为车间技术员，再后来做我们《机械制图与设计》老师兼班主任。李群安老师的奋斗史，代表了他们那一代历史原因没上大学，到却能清醒的认识到，以后的社会，必定尊重知识和人才的社会，知识能改变命运的一大波有为青年的奋斗史。

我们上学不收学费，每个月每人还会发17元生活费（88年涨到24元），家里每个月一般会给20元左右的生活费。相对于子弟，我们有财务自由支配权，这一点他们相当眼红，因为家长不给他们生活费，不少同学每月发放的生活补助，还要上交。刚开始上学，就知道三年后会分到厂里上班的结果，所以没有升学压力，每天日子过得比较轻松。

开学没多久，班里子弟和社招同学就打成一片了。出了厂子家属区，往南走800左右，路过古朴宁静的黄埔峪村，就到黄埔峪山口。溪水从山峪流到山口，一下跌入到一口深潭中，形成一挂飞瀑，声震长空。潭上一道拱形水渠横跨东西，半圆石拱倒映在碧绿潭水中，形成一个圆，加上两岸绿树，风光竟是别样美丽。形那时还没有修华山北峰索道，黄埔峪里面还是自然风光，一条沿沟边溪水迂回的小路，通向黄埔峪深处。途中怪石林立，树木苍翠，水流跌宕，风景浑然天成，据说一直往里走，可以走到华山南峰下，再继续走，就到洛南境地。

厂里人把黄埔峪叫黑龙潭，闲暇时间，沿着弯弯曲曲的水渠，穿过一片一片竹林，顺着长满柿子树的小路，我们经常相约到黑龙潭玩耍。秋天的柿子，冬天的雪，夏天的水，春天的花，华山脚下这片土地，留下我们太多的青春回忆。

周末，我们经常顺着陇海线步行去华山游玩。累了就躺在山坡休息，听东来西去的列车呼啸而过的轰鸣，看远处如画的村庄田野。那时上山门票仅有两元，大多时候，只要说是电机厂的，不上山，就进去走走，守门的员工就会放我们进去。玉泉院的曲折的回廊，雄伟大殿里古朴的缶声，五龙桥张扬的龙头，苍龙岭陡峭的山崖，中峰下笔直挺立的古松，长空栈道悬空的木椽，东峰腾空而起的红日，南天门翻滚的云海，西峰鱼脊一样光华的山梁都成为我们青春记忆中永不褪色的画面。

转眼间两年的理论学习就结束了，1989年9月开学后，我们班39人，就分别下到到金工车间（厂里机械加工主力车间，大型车床，德国进口龙门铣床，龙门刨床，精工磨床等都在这个车间）、机修车间、三车间、实习工厂等单位，开始实践操练。穿上蓝色的牛仔布工作服，还真有了青年工人的样子。在实习师傅的带领下，开始学习实际操作技能。那时我们上进心都特别强，老师也鼓励我们，要学精技术，靠技术立身，靠技术为国家社会主义建设做贡献。实习师傅要求细致严格，我们学徒学得认真刻苦，班里呈现出比操作熟练，比技能提升的学习风气。一年时间，我们操作水平都大有提升，不少同学竟然能跟着实习车间顶岗工作了。

1990年7月，我们迎来了毕业理论考试，陕西省冶金厅怕技校自己考试弄虚作假，竟然要求把我们全班同学，用两辆大卡车拉到十冶技校，由十冶老师监考、批阅试卷。由于平时学习抓得紧，老师考前用心辅导，我们39人理论考试全部过关，接下来实践操作考试，同学也都以高分通过。1990年8月，我们机械加工班39名同学，分配到厂里不同车间，正式成为华山冶金车辆厂生产工人，每天伴随着华山冶金车辆厂的广播音乐及华冶厂新闻上班下班。虽是每天一手油污，腰腿劳累，但机床上那盏小灯，却让我们心里通透明亮，充满希望。

厂里技校从1982年开始招生（82年，83年都是高中班，82年在莲花寺代培，83年在汽修厂代培）1984年开始在本厂教学，当年只招了一个高中班（铆焊班，男生铆工，女生焊工），学制两年，一年理论学习，一年实习。1985年，开始从初中毕业招生，初中为铆焊专业，学制三年，二年理论学习，一年实习。高中班为钳工专业。1986年初中专业为机械加工，高中为维修钳工。1987年，初中专业为机械加工，高中为电工。1988年，高中班为冶炼铸造班。技校录取人数分配模式都是地方学生和厂子弟各占50%。地方学生走全省统一招生录取模式，厂子弟以当年参加考试的人数，从高分到低分排名，录取当年给定的招生人数。那时厂子弟，除了个别成绩特别好的去上高中，大多都以考上技校，到厂里上班为荣，好多家庭，都是父母及子女全部在厂里上班。从1982年开始，到1990年，除了给华山冶金车辆厂培养年轻技术工人之外，还给冶金系统的韩城铁厂（现在的韩城龙门钢铁集团）、华山汽修厂、富平压延设备制造厂等企业代培了一批技术工人。陕西冶金工业技校华山冶金车辆厂分校，从1982年到1990年，累计毕业人数400余人，占当时职工人数的15%左右。这些技校毕业的学生，既有较好的理论基础，又有1年的生产实践实习经验，进入工厂后，迅速成为各车间的生力军，不少人成为技术骨干，成为企业生产发展和技术革新的中坚力量，为企业成长做出了巨大的贡献。

从1994年开始，华山冶金车辆由于跟不上时代发展节奏，不适应市场经济，企业办社会，历史负担中等原因，生产经营艰难，工资发放时断时续。在这种情况下，社招部分同学，依靠家庭关系，不少从华山冶金车辆厂调走，调不走的同学，大多也都外出寻找机会，也很少再回到华山冶金车辆厂。从此一别，39名同学再也没有相聚过。时光荏苒，一晃毕业已经34年，无论时光如何变换，那三年技校生活，都是我们记忆中最美的青春回忆，是我们和华山冶金车辆厂永不断裂的情感纽带。