对于车手为什么要刮脚毛，既没有具体的历史可参考，也没有客观的科学发现可以解释，《Bicycling》杂志整理几个常见的理由，并透过访问几位车手来听听他们的意见。原来刮脚毛其实还蛮有道理的…
01
提高空气力学的效益
理论上：
在这个讲究空气力学的时代，包括无缝车衣、空力安全帽、空力车架都深受欢迎，光滑的双腿所能带来的空力效益虽然微小，但被注意到也是合理的。根据1987年Chester Kyle为杂志所做的研究，得出的结论是其空力效益大约是0.6%，大约是在37公里的时速下，骑乘40公里可省下5秒。
车手看法：
实际的好处要视个人的脚毛多少，而且现在的车衣已经做到非常贴身、无缝；而且如果真要说有影响，那对脚毛很多的人来说，可能会减慢速度了。(车手Levi Leipheimer)
在最精英级别的计时赛中有可能吧，但在登山车，想都别想。
(美国全国登山车冠军Jeremy Horgan-Kobelski)
就空气力学来说是不多，不过每当我骑在车上低头看我的脚毛，我总是马上觉得变慢了。(环法单站冠军Davis Phinney)
02
提升按摩的效益和乐趣
理论上：
如果在按摩时拉扯到腿毛那肯定很痛！
车手看法：
这就是为什么我刮脚毛，不刮的话真的会很痛。(车手Levi Leipheimer)
如果你的脚毛很多，那你会需要用很多按摩油，但事实上你可不会想让自己像只涂满油的猪。(环义冠军车手Andy Hampsten)
事实上，这正是我刮脚毛的头号理由，我不能想象毛茸茸的腿做按摩会有多痛。(美国全国登山车冠军Jeremy Horgan-Kobelski)
我猜想是为了让按摩师感觉好一点，难道你会想摸毛茸茸的腿？(美国全国cyclocross冠军Todd Wells)
03
让伤口护理更容易更有效
理论上：
如果发生事故，没有脚毛的话，在清洁和处理伤口会更快；如果有脚毛将会对去除泥土、污垢造成妨碍。
车手看法：
我一直都认为这是最重要的原因，当你摔车从车上滑出去时，可能会刮去一大块皮，脚毛只会沾染尘土，对于包扎绷带也无益。(环法单站冠军Davis Phinney)
刮去脚毛也可以让肌内效贴布贴得更牢，现在有许多车手都有使用。(美国全国登山车冠军Jeremy Horgan-Kobelski)
04
这是传统
理论上：
刮去腿毛是一种象征，代表你将以崇高目标来过生活，也就是成为一个真正的自由车手。此外在一场正式的车队团骑车展露腿毛，就好像穿着短裤去教堂。
车手看法：
每一个车手第一次刮腿毛都是基于传统，如果你是一个自由车手，你就是会那么做。(RadioShack车手Chris Horner)
刮脚毛是展现出自己身为自由车手的一种表达方式。(美国全国登山车冠军Jeremy Horgan-Kobelski)
这是一种时尚，真正的自由车手都会刮脚毛。(环法单站冠军Davis Phinney)
来源◎美国《Bicycling》杂志
编译：单车志吴敏正
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